凸轮机构的廓线设计有什么特点？

导读：" 凸轮机构的廓线设计有什么特点？1.简介凸轮机构的定义和作用：-凸轮机构是一种常见的运动机构，用于控制机械运动的时间、速度和位置。-凸轮机构常用于发动机、机床和机械装置等领域，具有精确的控制和高效的转动传动特性。2.凸轮机构的基本构成：-凸轮：一种特殊形状的转"

凸轮机构的廓线设计有什么特点？

1.简介凸轮机构的定义和作用：

　　-凸轮机构是一种常见的运动机构，用于控制机械运动的时间、速度和位置。

　　-凸轮机构常用于发动机、机床和机械装置等领域，具有精确的控制和高效的转动传动特性。

2.凸轮机构的基本构成：

　　-凸轮：一种特殊形状的转动零件，其廓线设计决定了机械运动的特性。

　　-轴承：支撑和定位凸轮的零件，确保凸轮的稳定运动。

　　-从动件：由凸轮驱动的零件，根据凸轮廓线设计完成预定的运动。

3.凸轮机构的廓线设计特点：

　　-多样性：凸轮的廓线设计可以根据具体需求进行自定义，因此具有较大的灵活性。

　　-精确性：凸轮的廓线设计可以实现高精度的运动控制，确保机械装置的准确性和稳定性。

　　-高效性：凸轮机构在传动过程中损耗较小，能够提供高效的转动传动特性。

　　-可靠性：凸轮机构的廓线设计经过严格的工程计算和实验验证，确保其可靠性和耐久性。

4.廓线设计的影响因素：

　　-运动要求：根据机械运动的要求确定凸轮的廓线设计，如直线运动、往复运动或曲线运动等。

　　-动力传输：凸轮的廓线设计需考虑传递动力的效率和稳定性，确保能够顺利传递动力。

　　-材料选择：凸轮的材料选择对廓线设计有一定影响，需考虑其耐磨性、强度和刚性等特性。

5.应用案例：

　　-汽车发动机中的凸轮机构：凸轮的廓线设计用于控制气门的开启和关闭时间，影响发动机的性能和燃烧效率。

　　-机床中的凸轮机构：凸轮的廓线设计用于控制工件的加工过程，确保加工精度和加工效率。

总结：

　　凸轮机构的廓线设计是控制机械运动的重要因素，其特点包括多样性、精确性、高效性和可靠性。

　　在设计凸轮廓线时，需考虑运动要求、动力传输和材料选择等因素。

　　凸轮机构在汽车发动机和机床等领域有着广泛的应用。

　　通过合理的廓线设计，可以实现高效、稳定和精确的机械运动控制。

凸轮机构的主要特点?

　　凸轮机构的传动特点是结构简单、紧凑、设计方便，可实现从动件任意预期运动。

　　由凸轮的回转运动或往复运动推动从动件作规定往复移动或摆动的机构。

　　凸轮具有曲线轮廓或凹槽，有盘形凸轮、圆柱凸轮和移动凸轮等，其中圆柱凸轮的凹槽曲线是空间曲线，因而属于空间凸轮。

　　从动件与凸轮作点接触或线接触，有滚子从动件、平底从动件和尖端从动件等。

　　尖端从动件能与任意复杂的凸轮轮廓保持接触，可实现任意运动，但尖端容易磨损，适用于传力较小的低速机构中。为了使从动件与凸轮始终保持接触，可采用弹簧或施加重力。

凸轮机构的优点：

　　只需设计适当的卖纯凸轮轮廓，便可使从动睁槐件得到任意的预期运动，而且结构悉配友简单、紧凑、设计方便，因此在自动机床、轻工机械、纺织机械、印刷机械、食品机械、包装机械和机电一体化产品中得到广泛应用。

凸轮机构的缺点：

　　1、凸轮与从动件间为点或线接触，易磨损，只宜用于传力不大的场合；

　　2、凸轮轮廓精度要求较高，需用数控机床进行加工；

　　3、从动件的行程不能过大，否则会使凸轮变得笨重。

简答题“凸轮机构有什么特点

　　优点：组成凸轮机构的构件数较少，结构比较简单，只要合理地设计凸轮的轮廓曲线就可以使从动件获得各种预期的运动规律，而茄态衫且设计比较容易。

　　缺点：凸轮与从动件之间组成了点或线接触的高副，在接触处由于相互作用力和相对运动的结果会产生较大的摩擦和磨损。

　　1.等速运动特点：速度有突变，加速度理论上由零至无穷大，从而使从动件产生巨大的惯性力，机构受到强烈冲击——刚性冲击.适应场合：低速轻载.2.等加速等减速运动特点：加速度曲线有突变，加速度的变化率(即跃度j)在这些位置为无穷大——柔性冲击.适应场合：中速轻载.3.简谐运动特点：有柔性冲击.适用场合：中速闭迟轻载(当从动件作连续运动时，可用于高速).4.摆线运动特点：无刚性、柔性冲击.适用场合：适于高速.5.五次多项式运动特点：无刚性冲击、柔性冲击.适用颤腔场合：高速、中载.。

凸轮机构的传动特点是什么?

　　凸轮机构是由凸轮，从动件和机架三个基本构件组成的高副机构，凸轮是一个具有曲线轮廓或凹槽的构件，一般为主动件，作等速回转运动或往复直线运动。

传动特点

　　由凸轮的回转运动或往复运动推动从动件作规定往复移动或摆动的机构。

　　凸轮具有曲线轮廓或凹槽，有盘形凸轮、圆柱凸轮和移动凸轮等，其中圆柱凸轮的凹槽曲线是空间曲线，因而属于空间凸轮。

　　从动件与凸轮作点接触或线接触，有滚子从动件、平底从动件和尖端从动件等。

　　尖端从动件能与任意复杂的凸轮轮廓保持接触，可轿粗实现任意运动，但尖端容易磨损，适用于传力较小的低速机构中。

　　为了使从动件与凸轮始终保持接触，可采用弹簧或施加重力。

　　具有凹槽的凸轮可使从动件传递确定的运动，为确动凸轮的一种。

　　一般情况下凸轮是主动的，但也有从动或固定的凸轮。

　　多数凸轮是单自由度的，但也有双自由度的劈锥凸轮。

　　凸轮机构结构紧凑，最适用于要求从动件作间歇运动的场合。

　　它与液压和气动的类闭局镇似机构比较，运动可靠，因此在自动机床、内燃机、印刷机和纺织机中得到广泛应用。

　　但凸轮机构易磨损，有噪声，高速凸轮的设计比较复杂，制造要求较高。

凸轮机构从动件的结构有哪些类型?各有什么特点?

1、结构类型：

　　（1）盘形凸轮：这种凸辩碰轮是一个绕固定轴转动并且具有变化向径的盘形零件，如。

　　当其绕固定轴转动时，可推动从动件在垂直于凸轮转轴的平面内运动。

　　它是凸轮的最基本型式，结构简单，应用最广。

　　（2）移动凸轮：当盘形凸轮的转轴位于无穷远处时，就演化成了移动凸轮（或楔形凸轮）。凸轮呈板状，它相对于机架作直线移动。

2、特点

　　（1）结构简单、紧凑、设计方便，因此在机床、纺织机械、轻工机械、印刷机械、机电一体化装配中大量应用。只要做出适当的凸轮轮廓，就能使从动杆得到任意预定的运动规律。

　　（2）凸轮为高副接触（点或线）压力较大，点、线接触易磨损；凸轮轮廓加工困难，费用较高；行程不大。

扩展资料

　　凸轮容易磨损，主要原因之一是接触应力较大。凸轮与滚子的接触应力可以看作是半径分别等于凸轮接触处的曲率半径和滚子半径的两圆柱面接触时的压应力，可用赫芝公式进行计算，应使计算应力小于许用应力。

　　高速凸轮从动件因惯性力较大，在超过弹簧力和其他外加力时可能瞬时耐灶枣脱开凸轮廓线，产生跳动而引起振动。对于具有凹槽的确动凸轮，从一侧转向另一侧接触往往会引起冲击振动。

参考资昌拆料来源：百度百科—凸轮机构

凸轮机构的廓线设计

　　设计凸轮有图解和解析两种方法。

　　以带滚子的对心直动从动件为例，用图解法时，在确定位移曲线sΦ、滚子中心初始位置和凸轮基圆半径r0后，凸轮廓线可由反转法得到,即使凸不动，找出滚子相对于凸轮的一系列位置，用光滑曲线连接各滚子中心B1、B2、B3……等点即得凸轮的理论廓线码哪茄，再作这些滚子的迟察包络线即得到凸轮的实际廓线。

　　选择滚子半径rr,应小于理论廓线的最小曲率半径,以免产生干涉。

　　用解析法时,同样先要确定从动件的位移变化规律s=s(Φ)、基圆半径r0和滚子半径rr,从而得到凸轮理论廓线的参数方程x=-rsiΦ,y=rcosΦ,式中r=r0 s。

　　凸轮实际廓线是一系列滚子圆组成的曲线族的包络线缓雀，曲线族的方程为f(x1,y1Φ)=(x1-x)2 (y1-y)2-r婄=0，所以联解f(x1，y1，Φ)=0可得曲线族的包络线，即实际廓线（见共轭曲线）。

　　基圆半径选得越小，压力角越大，设计所得的凸轮尺寸虽小，但对受力情况不利，严重的还会发生自锁现象，因此在空间允许的条件下应选取较大的基圆半径以改善凸轮的受力情况。

　　用电子计算机进行凸轮廓线设计能提高效率，并能从多方面综合考虑进行优化设计。

　　这样可用以求得各种运动规律下的从动件的位移、速度、加速度等值和凸轮廓线坐标值，算出凸轮廓线上任意点的曲率半径、压力角和应力，满足接触强度和抗磨的角度，以获得最小尺寸的凸轮，而且还可画出凸轮的空间图形。