国家快递新标准有哪些内容？

导读：" 国家快递新标准有哪些内容？随着电子商务的迅猛发展，快递行业也得到了巨大的发展机遇。为了提高快递服务的质量和效率，国家快递新标准已经出台。以下是国家快递新标准的一些内容：。1.快递服务范围的明确化：国家快递新标准规定了快递服务的范围，明确了快递服务所包含的"

国家快递新标准有哪些内容？

　　随着电子商务的迅猛发展，快递行业也得到了巨大的发展机遇。

　　为了提高快递服务的质量和效率，国家快递新标准已经出台。

　　以下是国家快递新标准的一些内容：。

　　1.快递服务范围的明确化：国家快递新标准规定了快递服务的范围，明确了快递服务所包含的内容和服务标准。

　　2.快递费用的合理化：国家快递新标准对快递费用进行了规范，确保快递费用的合理性和公平性。

　　3.快递时效的提升：国家快递新标准要求快递公司提供更快的快递时效，以满足用户对快递速度的需求。

　　4.快递安全的保障：国家快递新标准加强了对快递安全的监管，要求快递公司加强包裹的安全防护措施，确保快递过程中的安全性。

　　5.快递信息的透明化：国家快递新标准要求快递公司提供快递信息的实时更新和透明化，方便用户随时查询快递状态。

　　6.快递服务质量的评估：国家快递新标准要求快递公司进行服务质量的评估和监督，提高快递服务的质量和用户满意度。

　　7.快递员素质的提升：国家快递新标准要求快递公司加强对快递员的培训和管理，提升快递员的专业素质和服务水平。

　　8.绿色快递的推广：国家快递新标准鼓励快递公司采用环保材料和绿色配送方式，推广绿色快递，减少对环境的影响。

　　9.投诉处理机制的建立：国家快递新标准要求快递公司建立健全的投诉处理机制，及时处理用户的投诉和纠纷。

　　以上是国家快递新标准的一些内容，通过这些新标准的推行，希望能够提高我国快递服务的质量和效率，为广大用户提供更好的快递体验。

快递新国标有哪些内容?

　　为优化快递服务质量，提升快递服务水平，近日，国家邮政局发布关于征求《快递服务》国家标准(征求意见稿)意见的通知，结合快递发展新形势和新需求，对快递服务各环节进一步细化，并首次明确了投递次数，以及特殊情况下上门投递收费的可能性。

　　据编制说明介绍，《快递服务》系列国家标准是快递业重要的基础标准，包括基本术语、组织要求和服务环节三部分。

　　该系列国家标准于2011年底首次发布，距今已过十年。

　　十年来，我国快递业发生了重大变化，标准已经不能适应发展新需要。

　　随着安全化、绿色化、智能化、便捷化成为快递服务发展新要求，同时，深入实施“两进一出”面临短板弱项，寄递用户个人信息安全存在隐患，农村快递服务急需规范发展。

　　因此，修订《快递服务》系列国家标准(以下简称“新国标”)。

　　据悉，“新国标”保持基本术语、组织要求、服务环节三部分的整体结构。

　　其中，在组织要求方面，增加产品分类，细化国内快递服务时限，增加绿色包装、数据安全要求，提出从业人员权益保护要求。

　　在服务环节方面，完善服务分层，提出成本分区，增加农村快递新要求，增加智能化服务要求。

快递服务产品分类

　　当用户在电商平台下单后，收到什么品牌承运的快递，往往取决于商家。

　　南都湾财社记者注意到，“新国标”强调了用户对于快递服务的选择权。

　　将用户下单细分为通过快递服务主体下单和电子商务平台下单两种方式，两种方式均需向用户提供选择渠道，让用户可以选择差异化快递服务。

　　同时，将投递分为上门投递、箱递、站递以及其他方式四种类型。

　　其中，上门投递变更为箱递、站递的，均应事先征得用户同意。

　　今年双11，多个快递公司联合电商平台推出“快递上门”服务，甚至提出“不上必赔”。

　　“送货上门”已逐步成为旁历电商快递企业竞争的筹码。

　　最值得关注的运搭搜是，在上门投递环节，“新国标”对投递次枝拦数做明确要求：快递服务主体应对上门投递快件提供至少2次免费投递，投递宜在8:00-20:00时间段进行。

　　2次免费投递之间应间隔8小时以上，与用户有约定的除外。

2023年快递新规内容有哪些

　　随着科技技术的发展销晌，经济水平的提高，我们的生活也越来越智能化，越来越方便。取快递相信对大家来说都不陌生，比如网购啊、寄件啊等都需要快递，快递的新规大家又知道多少呢?下面由我来为大家介绍有关快递新规。

2022年快递新规内容有哪些

一、快递国家标准

　　快递服务系列国家标准正式实施。

　　今后，市民无论收、寄快件时都要先过一道验视关。

　　寄快件时，先由快递员查验才会收件。

　　如果拒绝验视，快递员可以拒绝收件。

　　收快件时，市民要对外包装进行验视，外包装完好方能签收。

　　《快递服务》系列国家标准包括三部分内容，分别是“基本术语”、“组织要求”和“服务环节”。

　　各部分既相对独立，又紧密联系，共同构成了《快递服务》标准的全部内容。

　　新标准明确，经过验视，快递收派员仍不能确定安全性的存疑物品，应要求寄件人出具相关部门的安全证明，否则，不予收寄。

　　快递收派员收寄已出具安全证明的物品时，应如实记录收寄物品的名称、规格、数量、收寄时间、寄件人和收件人姓名地址等内容，记录保存期限应不少于1年。

二、新规内容

　　1.《快递暂行条例》正式施行，快递员拒绝送货上门、泄露寄件人隐私等行为都将受到处罚。

　　2.经营快递业务的企业应当将快件投递到约定的收件地裂缺址、收件人或者收件人指定的代收人，并告知收件人或者代收人当面验收。

　　收件人或者代收人有权当面验收。

　　这意味着，快递员拒绝送货上门属于违反规定。

　　3.鼓励多个经营快递业务的企业共享末端服务设施，为用户提供便捷的快递末端服务。鼓励和引导经营快递业务的企业采用先进技术，促进自动化分拣设备、机械化装卸设备、智能末端服务设施、快递电子运单以及快件信息化管理系统等的推广应用。

　　4.在寄件方面，《条例》进一步明确，经营快递业务的企业收寄快件，应当对寄件人身亏源锋份进行查验，并登记身份信息。寄件人拒绝提供身份信息或者提供身份信息不实的，经营快递业务的企业不得收寄。

　　5.泄露寄件人隐私方面，除有关部门依照法律对快件进行检查外，任何单位或者个人不得非法检查他人快件。任何单位或者个人不得私自开拆、隐匿、毁弃、倒卖他人快件。

　　6.快件延误、丢失、损毁或者内件短少的，对保价的快件，应当按照经营快递业务的企业与寄件人约定的保价规则确定赔偿责任;对未保价的快件，依照民事法律的有关规定确定赔偿责任。鼓励保险公司开发快件损失赔偿责任险种，鼓励经营快递业务的企业投保。

　　出台的快递新规无疑更为我们广大的消费者保障了自身的权益，让快递公司履行他们本该履行的责任。

　　的快递新规我们大家都需要了解，卫了更好的保障自己消费者的权益，同时也保障了快递公司的权益，这一政策的出台让我们更放心了。

　　以上就是为您整理的快递新规的相关内容，希望对您有所帮助。

新国标快递是什么样的,怎么投递的呢?

　　投递形式应主要包括按名址面交、用户自取或与用户协商投递三种形式，新的标准则包含了上门投递、箱递、站递以及其他方式。

　　新的标准在很大程度上说明了之前的服务标准基本上不能满足当前的场景了，现在则更多地将主动权交给了消费者，且基于从消费者的角度考量，满足的场景更加多样化。

　　也就是说，对于快递服务主体而言，需要对消费者真正起到告知义务，信息需要更加透明，也督促其和消费者的服务条款需要更加清晰。

　　另外，将服务的选择权交给消费者，其实对于快递服务主体而言，服务履约将更加明确，减少了后续双方的纠缠成友磨本。对于消费者而言，选择的主动权在自己手中，也减少了相关的费用“懵懂”支出。

不得随意对快递信息“脱敏”

　　电商平台不得随意对快递信息“脱敏”，将“选择权”交给消费者并承担相应风险和责任。

　　新国标将用户下单细分为通过快递服务主体下单和电子商务平台下单两种方式。

　　电子商务经营者应如实向快递服务主体提供寄件人姓名、联系方式和收件人姓名、联系方式、地址、商品名称等必皮段要信息，不应利用服务协议、交易规则以及技术等手段进行不合理限制或者附加不合理条件。

　　这是新国标的另一个重大变化——将用户下单细分为通过快递服务主体下单和电子商务平台下单两种方式。

　　通过快递服务主体下单，这个好理解，就是通过快递公司的官方电话、网站、App等途径下单。

通过电子商务平台下单，场景相对更为复杂，新国标共划分为三类：

　　1.由电子商务经营者选择快递服务的，快递服务主体应与电子商务经营者提前约定服务产品、服务时限、投递方式、服务范围、服务价格等。在消费者购买商品时，电子商务经营者应将快递服务产品、服务时限、投递方式、服务价格明确告知消费者，并承担运输中的风险和责任。

　　2.由电子商务经营者提供多样化、差异化快递服务，供消费者选择的，宜满足以下要求：电子商务经营者宜在商品销售好握斗页面标明快递服务主体的品牌、快递服务产品、服务时限、投递方式、服务价格、包装类别等信息，供消费者选择;电子商务经营者宜分别展示商品价格和快递服务产品价格。

快递服务国家标准发布,有哪些新变化?

　　邮政局发布《快递服务》国家标准（征求意见稿）。

　　扬子晚报/紫牛新闻注意到，征求意见稿最大的变化之一是首次明确了“投递次数”，而且特定情况下的“送货上门”可额外收取费用。

　　征求意见稿的意见反馈截止时间为2022年12月6日。

　　征求意见稿对投递方式的分类和细化。

　　投递方式应主要包括上门投递、投递至智能收投服务终端（箱递）、投递至快递服务站（站递）以及其他方式。

　　上门投递变更为箱递/站递的，应事先征得用户同意；没有约定且未经用户同意的，不应投递至智能收投服务终端/快递服务站。

　　值得关注的是，“投递次数”在征求意见稿中有了明确规定：快递服务主体应对上门投递快件提供至少2次免费投递，投递宜在8：00-20：00时间段进行。2次免费投递之间应间隔8小时以上，与用户有约定的除外。

　　上门投递2次未能投交的快件，快递服务主体可与收件人约定采拆伏用延迟投递或者箱递、站递方式投递；收件人仍选择上门投递的，快递服务主体可收取额外费用，但应事先告知收件人收费标准。无法联系收件人的，可根据寄件人要求对快件进行处理。

　　“快递延误”是消费者投诉的重灾区，那逾期多久才算是延误？征求意见稿明确，“彻底延误”时限应符合同城快递服务3天；省内异地和省际快件7天，国际快递21天。

　　当快件发生丢失时，应免快递费（不含保价等附加费用），还应对于购买保价的快件，按照被保价金额进行赔偿；对于没有购买保价的快件，按照相关民事法律法规赔偿。

下单细分为电商平台和个人两种方式

　　另一个重大变化是将用户下单细分为通过快递服务主体下单和通过电子商务平台下单两种方式。

　　征求意见稿提出，电子商务经营者应如实向快递服务主体提供寄件人姓名、联系方式和收件人姓名、联系方式、地址、商品名称等必要信息，不应利用服务协议、交易规则以及技术等手段进行不合理限制或者附加不合理条件。同时，增加数据安全要求，对快递个人信息采集、数据存储等内容进行原则性规定。

　　对此，业内人士分析称，在个人信息保护要求愈发严格、需求愈发迫切的前提下，该规定此李有利于平衡电商经营者和快递公司在快递发展行业中的地位，有利于维护快递公司累积客户群、促进行业数据经济发展的正当权利。

　　快递费定价将向市场化再迈进一步，“价格战”或成为历史。

　　征求意见稿提出成本分区，要求快递服务主体根据产品种类、服务距离等因素，科学测算成本，以快件收寄地所在县到寄达地所在县为基本单元，向用户公布服务时限和服务价格。

　　征求意见稿同时强调，不应无正当理由以低于成本价格提供快递旅扒携服务。

快递服务国家标准

　　2011年12月30日，国核雹升家质量监督检验检疫肆闭总局、国家标准化管理委员会联合发布《快递服务》系列国家标准，2012年5月1日起正式实施。

　　明确规定彻底延误的快件，快递服务组织应根据有关规定予以赔偿。

　　根据国内快递服务的类型，彻底延误时限应主要包括：同城快件为3个日历天；省内异地和省际快件为7个日历天。

　　注：彻底延误时限是指从快递服务组织承诺的快递服务时限到达之时起，到用户可以将快件视为丢失的时间间隔。例如，某一快递服务组织承诺的省际快件服务时限为A个日历天，则从其交寄之日起，A加7个日历天后，快件改老仍未达到，则可视为该快件彻底延误，其余类型的快件以此类推。

快递新国家标准什么时候实施

通过电子商务平台下单，场景相对更为复杂，新国标共划分为三类：

　　　　1.由电子商务经营者选择快递服务的，快递服务主体应与电子商务经营者提前约定服务产品、服务时限、投递方式、服务范围、服务价格等。在消费者购买商品时，电子商务经营者应将快递服务产品、服务时限、投递方式、服务价格明确告知消费者，并承担运输中的风险和责任。

　　　　2.由电子商州模芦务经营者提供多样化、差异化快递服务，供消费者选择的，宜满足以下要求：电子商务经营者宜在商品销售页面标明快递服务主体的品牌、快递服务产品、服务时限、投递方式、服务价格、包装类别等信息，供消费者选择;电子商务经营者宜分别展示商品价格和快递服务产品价格。

　　　　3.经电子商务经营者和消费者协商，由消费者自行选择快递服务的，参照“通过快递服务主体下单”相关规要求执行。

　　　　在李旻律师看来，近年来由于个人信息保护要求愈发严格、需求愈发迫切，且快递物流个人信息泄露严重，部分电商采取了用户信息脱敏加密、不面向快递物流公开的做法，或者与快递公司建立合作、自消费者下单时就生成隐私面单的做法。

　　但这一做法加强了电商平台的优势地位、增加了快递公司正当获取消费者信息的成本，不利于快递行业累积自身的行业数据并反哺行业发展。

　　新国标在保护消费者个人信息的前提下，有利于平衡电商经营者和快递公司在快递发展行业中的地位，维护了快递公司累积客户群、促进行业数据经济发展的正当权利。

　　　　陈虎东解释道，电商经营者和快递公司之间，其实存在着各种信息不透明的环节，这些不透明或者所谓的“坑”，体现在各种服务协议、交易规则或者通过技术手段进行的有意无意的限制中。

　　定价将更合理

　　　　还有一个变化就是，快递的合理定价。

　　　　陈虎东指出，派件费作为“最后一公里”的成本，对于打开市场是至关重要的，但是市场上当前没有一个比较适宜的标准，所以“最后一公里”的这块派件费，主导权还是掌握在市场主体手中。目前这块标准还是比较乱的，标准化程度缺失，也不利于市场的发展，更不利于消费者获取知情权。

　　　　“政府也不能强制性地按照城乡标准去规定，毕竟‘最后一公里’的派件费，每家履约主体是不同的，涉及的标准化科目也是非常繁杂的，例如上楼费、温控服务、增值服务等等，其中的计量方式非常之多，按体积、重量、路程、小区便利位置等码漏等，很难统一。

　　但是这块毕竟是市场来操作的。

　　目前国家邮政总局在行业的监测监管积累了丰富经验，所以要求根据成本测定不同的定价标准，不排除根据这个标准施以监管的手段，这也是符合逻辑的，主要是在市场和保护消费者权益之间，找寻一种平衡。

　　”陈虎东认为。

　　新国标明确表示，快递服务产品按不同维度可分为：

　　按寄递区域，分为同城快递、省内异地快递、省际快递、港澳台快递、国际快递;

　　按城乡区域，分为城市件、农村件;

　　按服务内容，分为基本服务、增值服务(如签单返还、代收货款等);

　　　　按温控条件，分为常温快递、控温快递(冷冻、冷藏和其他控温快递)。

　　　　服务分层，产品分类，成本分区，如此才能实现定价分级，合理收费。站在这个角度，新国标抓住了“牛鼻子”，也给出了可行的解决方案。

　　对电商平台有更高要求

　　　　快递服务主体可参照上述一种或多种维度，建立与企业发展战略、服务能力相适应的产品体系，提供规范化、专业化、多元化的服务。

　　　　在李旻看来，新国标对行业及产品的细分相比以往都更加详细、完善且具有操作性，更符合当下快递行业现状。

　　例如，服务产品按照四个服务维度予以区分，并允许快递服务主体参照前述维度设置产品、提供服务、调整定价。

　　新标准从产品分类、服务质量、包装要求、从业人员权益保护、数据安全要求五个方面都予以细化，有利于快递行业的良性发展。

　　　　“电册带商行业虽然并非快递行业的直接主体，但是电商行业与快递行业发展息息相关，且国内电商行业多有自行布局快递物流、或者参股快递服务主体的情况。

　　新国标在服务环节部分增加了通过电子商务平台下单的物流方式，此类情形下电子商务平台应当履行对消费者和快递服务主体的各项告知义务，换言之，电子商务平台的TOC页面、服务告知等各项内容都可能需要随之调整。

　　”李旻说道。