北京摩托车驾驶员考试为什么取消了？

导读：" 北京摩托车驾驶员考试为什么取消了？1.背景介绍-在过去的几十年里，北京一直实行着摩托车驾驶员考试制度。-考试主要包括理论和实际操作两部分，要求考生具备一定的驾驶技能和交通法规知识。-然而，最近北京市决定取消摩托车驾驶员考试，引起了广泛的讨论和争议。2.原因"

北京摩托车驾驶员考试为什么取消了？

1.背景介绍

　　-在过去的几十年里，北京一直实行着摩托车驾驶员考试制度。

　　-考试主要包括理论和实际操作两部分，要求考生具备一定的驾驶技能和交通法规知识。

　　-然而，最近北京市决定取消摩托车驾驶员考试，引起了广泛的讨论和争议。

2.原因分析

　　-摩托车驾驶员考试存在一些问题，导致取消考试制度成为可能。

　　-考试难度较低：一些人认为摩托车驾驶员考试的难度相对较低，考试标准不够严格，无法真正筛选出合格的驾驶员。

　　-考试费用较高：考试费用对一些经济困难的人来说是一笔不小的开支，这也成为取消考试的原因之一。

　　-培训资源不足：很多驾校没有专门的摩托车培训班，导致培训资源有限，无法满足需求。

3.解决方案

　　-提高考试难度：重新设计考试内容和标准，提高难度，确保只有具备一定驾驶技能和交通法规知识的人才能通过考试。

　　-降低考试费用：制定合理的考试费用标准，减轻考生的经济负担，同时鼓励他们通过正规渠道获取驾驶技能和知识。

　　-增加培训资源：政府可以提供更多的资源和支持，鼓励驾校开设摩托车培训班，满足市民的培训需求。

4.预期效果

　　-提高道路安全：通过提高考试难度和培训质量，合格的摩托车驾驶员将能更好地遵守交通规则，降低交通事故的发生率。

　　-减少非法驾驶：取消考试可能导致一些人选择非法驾驶摩托车，重新设计考试制度并提供更多的培训资源，将减少非法驾驶行为。

　　-促进经济发展：鼓励摩托车培训产业的发展，提供更多就业机会，促进经济增长。

5.结论

　　-取消北京摩托车驾驶员考试引发了广泛的讨论，但从长远来看，重新设计考试制度、降低考试费用并增加培训资源将有助于提高道路安全、减少非法驾驶行为并促进经济发展。

2023年摩托车驾驶证新规定

为进一步方便群众取得

驾驶证

,2022年

驾照

　　新规定当中,不仅优化了小汽车以及摩托车驾驶证的考试项目、增加了新的准驾车型;还放宽了大中型客货车驾驶证的申领范围和恢复驾驶证考试的申请范围。值得高兴的是驾考每年都讨论考试项目并没有增加,个别驾驶证考试项目还相应进行减少。

1、大中型客货车驾驶证全国“一证通考”

　　以往申请大中型客货车驾驶证,不是需要居住证,就是要回到驾驶证核发地增驾。现如今,申请大型货车、重型牵引挂车、中型客车、大型客车、城市公交车驾驶证,申请人凭“身份证”即可在任一城市报考,无需再递交居住证。

2、驾驶证考试项目优化

　　持有小型自动挡汽车驾驶证想要增驾小型汽车驾驶证(即C2增驾C1)。或者持有摩托车驾驶证增驾其他类型摩托车准驾车型的(即F-D、E或F-D),考试只需考

科目二

和

科目三

　　。

3、增加牵引挂车准驾车型

　　为了满足群众驾驶房车出游需求,新增加了“轻型牵引挂车”准驾车型,允许驾驶小于4500KG的汽车列车,以此促进旅游新业态发展。

4、放宽恢复驾驶资格考试申请范围

驾驶证超过有效期未换证被注销不满两年的,申请人可以在任一城市车管所申请参加

科目一

　　考试,恢复驾驶资格,以此方便群众异地考试换证需求。弊明皮

2023年考驾驶证会增加什么项目?

没有增加,除了上述驾驶证考试科目减少以外,部分驾驶证考试项目和考试时间还相应进行了缩减,具体如下:

　　1、取消小型自动挡汽车科目二考试中的“坡道定点停车和起步项目”,根据实际驾车需求,减轻考生考试负担。

　　2、缩短约考科目三的间隔时间,其中小型自动挡汽车预约科目三的时间由科目一考试合格后的30天调整为20天;而大中型客货车则由科目一考试合格后的40天缩短至30天。

　　3、增驾小型汽车驾驶证的异地考试次数,其中允许申请变更考试地的次数由1次调整为不超过3次。

　　4、优化网上和窗口服务流程,老年人可以通过亲友的“交管12123”手机APP账号,由亲友代办机动车牌证、驾驶证业务;并且为老年人开设绿色通道或专门窗口,为老年人提供免费代办服务。

放管服便民举措

　　了解了新规,那么就一起回顾下不久前实施的新规吧。为了方便群众更快取得驾驶证,公安部发布了不少便民措施,力求缩短群众取得驾驶证的时间,具体如下:

　　1、取消申请小型汽车、小型自动挡汽车、轻便摩托车驾驶证70周岁的年龄上限。对70周岁以上人员考领驾驶证的,增加记忆力、判断力、反应力等能力测租差试,保证身体条件符合安全驾驶要求。

　　2、申请大型客车、牵引车驾驶证的年龄下限由26周岁、24周岁降低至22周岁,申请大中型客货车驾驶证年龄上限由50周岁调整至60周岁。

　　3、缩短增驾时间间隔,对无相应记分周期满分记录,申请大型客车驾驶证的,由取得大型货车驾驶证至少5年缩短至3年,申请牵引车和中型客车驾驶证的,由取得大型货车驾驶证至少3年缩短至2年,进一步满足群众生产生活和客货运输企业需求。

　　4、对申请机动车驾驶证需要提交身体条件证明的,体检医疗机构由县级或者部队团级以上医疗机构扩大到符合健康体检资质的二级以上医院、乡镇卫生院、社区卫生服务中心、健康体检中心等医疗机构。

科目二中的五项必考项目未来有可能新增为九项,不过目前正式考试中依然会是五项科目,九项增加的四项科目只是驾校日常学习中的考核,以下槐缺是这四项科目的详细详细:

　　1.窄路掉头,在规定区域和规定时间内用三进二退的规范动作完成窄路掉头项目,且掉头后靠右停车。

　　2.停车取卡,在距离路边30公分的位置停车取卡。停车取卡算是科目二考试比较简单的一个项目了。

　　3.隧道驾驶,驾驶员需要抵达隧道前正确使用灯光,按规定行使出隧道后应关闭灯光。

　　4.紧急情况处理,要求驾驶员在模拟发生的紧急情况中能进行正确的操作。

　　这些项目是否会真正成为科目二的必考项目还不清楚,不过停车取卡已经在部分地区成为自定义项目,属于地方性增加条款。不过驾考这个定律是必然的,为了提高驾驶员素质与能力,未来的驾考将会越来越难,打算考驾照的朋友最好尽早报名考试吧。

为什么外地人在北京不能考取摩托车驾驶证???

这是公安部的规定.

按照规定,需要回到自己的户口地才能增驾摩托车驾驶证.

<<机动车驾驶证申领和使用规定>>:

　　第四十三条道路交通安全违法行为累积记分周期（即记分周期）为12个月，满分为12分，从机动车驾驶证初次领取之日起计算。

　　第十四条已持有机动车驾驶证，申请增加准驾车型的，应当在申请前最近一个记分周期内没有满分记录。申请增加中型客车、牵引车、大型客车准驾车型的，还应当符合下列规定：

　　（一）申请增加中型客车准驾车型的，已取得驾驶小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车或者三轮汽车准驾车型资格三年以上，并在申请前最近连续两个记分周期内没有满分记录；或者带判取得驾驶城市公交车、大型货车准驾车型资格一年以上，并在申请前最近一个记分周期内没有满分记录。

　　（二）申请增加牵引车准驾车型的，已取得驾驶中型客车或者大型货车准驾车型资格三年以上，并在申请前最近连续两个记分周期内没有满分记录；或者取得驾驶大型客车准驾车型资格一年以上，并在申请前最近一个记分周期内没有满分记录。

　　（三）申请增加大型客车准驾车型的，已取得驾驶中型客车或者大型货车准驾车型资格五年以上，并在申请前最近连续三个记分周期内没有满分记录；或者取得驾驶牵引车准驾车型资格两年以上，并在申请前最近一个记分周期内没有满分记录。

　　在暂住地可以申请增加的准驾车型为小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车。

　　第十三条初次申领机动车驾驶证的，可以申请准驾车型为城市公交车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车、轻便摩托车、轮式自行机械车、无轨电车、有轨电车敏行链的机动车驾驶证。

　　在暂住地初次申领机动车驾驶证的，可以申请准驾车型为小型汽车、小型自动桥孙挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车的机动车驾驶证。

4月1号是不是科一和科四不用考了-2022年4月1号驾考新规

2022年4月1号驾考新规即将来临，还没有报考驾校的朋友们还是需要关注一下的，这和自己以后学车有很大关联的，而且所谓的4月1号是不是科一和科四不用考了并不是针对c1和c2驾照的考生，不要误解了哦!

4月1号是不是科一和伍键升科四不用考了

　　从4月1日起，我国将实施新的交通法规，其中驾照考试也将有一定的变化。

　　以下三种驾照将取消科目一和科目四的理论考试。

　　这对广大考生来说是一件有利的事情。

第一:F证书升级E证书

　　F驾照是轻便摩托车驾驶执照。

　　我们最常见的时速25公里到50公里的电动摩托车需要这种驾照，但是如果要驾驶时速50公里以上的车型，比如电动摩托车和普通摩托车对于摩托车，您需要E证书。

　　新规实施后，在F证书升级为E证书的过程中，取消了理论考试，因为两种证书的理论知识差别不大。

二:E证书升级D证书

　　上面我们说了，E牌可以开的车型是普通的两轮摩托车，电动摩托车，还有F牌的电动轻型摩托车，但是不能开三轮摩托车，所以如果你想开三轮摩托车-轮式摩托车，需要升级D证书，这个过程也会取消理论考试，不需要再考1、4科目。

三:C2驾照转C1驾照

　　对于私家车主来说，C驾照是学生人数最多的驾照。

　　分为C2自动挡驾照和C1驾照。

　　C1不仅可以开手动挡，C2也可以开自动挡车型。

　　需求将继续变化。

　　如果要从C2升级到C1，新规之后，在这个增加驾驶的过程中，理论考试会取消，因为这两种驾照的理论考试基本相同。

2022年4月1号驾考新规1、驾驶证考试项目优化

　　持有C2驾驶证想要增驾C1，或持有摩托车驾驶证想腔老要增驾其他类型摩托车准驾车型的(即F-D、E或F-D)考试只需考科目二和科目三。

2、大中型客货车驾驶证一证通考

　　现如今，户籍地以外的驾驶员申请大型货车、中型牵引挂车、中型客车、大型客车、城市公交车驾驶证的，只需身份证即可在任一城市申领，无需提交居住证。

3、新增轻型牵引挂车准驾车型

　　为满足群众驾驶房车出行的需求，新增了轻型牵引挂车准亮陆驾车型，允许驾驶小于4500KG的汽车列车。

4、跨省可申请恢复驾驶资格考试

　　驾驶证超过有效期未换证被注销不满两年的，申请人可以在国内任一城市车管所申请参加科目一考试，恢复驾驶资格。

2022年4月1号驾考新规对哪些学员有影响

　　因为新的驾考规定，是从4月1日起开始执行，也就是说要自4月1日起参加相关科目考试的学员，判罚标准都要执行新的规定，不管你是什么时候报名的，只要从4月1日之后开始考试，都要按照新规定执行。

　　因为我们执行的是规定，也就是等同于法律，具有法律效力的规定，不会因为你报名时间早，就会对你沿用老的标准。

　　并且从4月1日起，所有的题库和电子判罚，都是依据新标准执行，也就是说老标准已经没有了。

4月1日后考驾照执行新规定?

　　科目一考试

　　考试内容偏重实用性

　　　　在现行的驾驶员科目一考试中，其考试内容考核了大量的车辆构造、机械常识和车辆保养、维修等方面的知识，内容过于专业，导致大量学员为应付考试，死记硬背，对实际驾驶机动车帮助不大。相反，考核安全驾驶知识的内容偏少，不利于学员安全驾驶、文明驾驶和谨慎驾驶意识的养成。

　　　　新的科目一考试主要调整、优化了考试题库，增加了“交通信号及其含义”、“出现爆胎、转向失控、制动失灵等紧急情况时的临危处置知识”等安全行车的知识，删除了“常见故障的判断和排除方法等机动车构造保养知识”、“职业道德”等针对性不强的考试内容。新的科目一考试还对题库的结构和基本题型进行了调整，压缩机械常识部分的内容，增加“安全驾驶综合知识”内容。

　　首次设立摩托车题库

　　　　科目一考试首次单设了摩托车考试题库，共800题。

　　由于摩托车主要分布在中小城市及农村地区，有关部门降低了题目难度，删除汽车类的驾驶知识及机械常识，侧重于摩托车驾驶的基本常识考核。

　　汽车考试题库也增加到1500题。

　　选择题变为“四选一”

　　　　在现行的科目一考试中，选择题为“三选一”。

　　在即将实施的新科目一考试中，有关部门将参照国际主流考试的拟题惯例，选择题拟题由原来的“三选一”调整为“四选一”。

　　省交警总队有关人士表示，虽然只是增加一个选项，但意味着考试难度较以往肯定有所增加。

　　　　此外，科目一考试题库的试题量有所增加，这些考题在适当增加考试难度的同时，将注重合理性、实用性和可操作性，并增加了场景式描述和联想分析等题型，注意发挥无纸化考试的优势。据悉，新的考试题库将于近日正式下发各地，准备执行。

　　科目二考试

　　桩考、“九选六”合并

　　　　从4月1日起，科目二考试将出现重大调整，新的科目二考试将把现行科目二考试中的“场地驾驶技能考试（桩考）”与现行科目三中的“场内道路驾驶考试（九选六）”合并，形成新的科目二考试科目（即场地驾驶技能考试）。

　　　　有关人士表示，对科目二考试内容的调整主要是考虑这两部分内容的训练和考试都是在场地内进行，主要考核学员对机动车的操作、控制等驾驶技能。新的科目二考试项目包括：“桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直梁大角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶”共十项内容。

　　“九选六”改为“十选×”

　　　　在新的科目二各种准驾车型的考试项目中，按照车型不同，将对各种车型的必考和选考项目进行调整，由目前的“九选六”更改为“十选六”或“十选四”。

　　　　大型客车、牵引车、城市公交、中型客车、大型货车准驾车型考试项目为“十选姿渣兄六”，必考项目为5项，抽考项目1项；小型汽车、低速载货汽车的场地驾驶考试项目由目前实施的“九选六”调整为“十选四”，其中，手动挡汽车有3个必考项目和1个随机抽考项目，自动挡汽车有2个必考项目和2个随机抽考项目。

　　　　有关人士表示，随机抽考项目由考试员或计算机随机选择，促进驾校对学员进行10个项目的培训。

　　此外，科目二考试应当先进行桩考。

　　桩考未出现扣分情形的，补考或者重新预约考试时可以不再进行桩考。

　　摩托车考试有微调

　　　　新的科目二考试项目和操作要求基本保持了原来的桩考和场内道路驾驶考试项目及其操作要求，但也在一些考试内容上进行了微调。

　　　　一是在摩托车桩考项目中，在考试图形中增加了一条终止线，规定终止线距最后一根桩杆3倍车长。

　　二是对单边桥考试项目，专门规定了摩托车单边桥考试的桥高为5厘米，并取消了通过单边桥时使用挡位的要求。

　　三是对曲线行驶考试项目，将大型车辆考试图形的曲线半径由10米改为12米；增加了摩托车考试图形的标准，规定路宽为2.5米，半径为5米。

　　科目二执行“记分制”

　　　　在现行的科目二考试中，其评判标准只有“合格”和“不合格”两种情形。

　　新的科目二考试将原来桩考和场内道路驾驶考试项目进行合并后，评判标准也改为记分制。

　　同时，对考试项目的评判标准进行了调整和优化，降低了一些对安全驾驶危害不大的情形的扣分分值，如对桩考项目，将“发动机熄火”由原来的“不合格”调整为“扣10分”，将“中途停车两次”由“不合格”予以删除。

　　科目三考试

　　难度增加，实行“夜考”

　　　　新的科目三考试其实是把现行科目三考试中的“实际道路考试”单列出来，成为一个独立的科目三考试科目（即道路驾迹袭驶技能考试），但新的科目三考试无论从考试内容，还是从难度上都增加了，旨在全面提高新学驾驶人的驾驶素质。

　　　　新的科目三考试基本项目共13项，包括：上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。

　　按照规定，在科目三考试中，汽车类的考试项目不得少于10项，并设定了必考项目。

　　同时规定，对申请大型客车、牵引车、大型货车准驾车型的，还应当进行夜间和低能见度情况下考试；对申请其他汽车准驾车型的，抽取不少于20％进行夜间或者低能见度情况下考试。

　　此外，在明确实际道路驾驶考试项目的同时，将原来不同准驾车型“3、5、7”公里考试距离的规定予以取消。

　　“文明”不过关，扣分

　　　　在新的科目三考试中，值得关注的是非常看中驾驶人的文明驾驶素质，如果“文明”不过关，就算车开得再好也要被扣分。

　　　　据了解，新的科目三考试评判要点共计98个，其中，综合评判要点40个，各项目评判要点58个。

　　一是增加了对考生安全驾驶、文明驾驶和谨慎驾驶意识的评判要点。

　　二是提高了部分影响安全驾驶的情形的扣分分值，例如“会车时不按规定使用灯光”等。

　　三是降低了部分对交通安全影响不大的不熟练驾驶技术的扣分分值，例如“因操作不当造成发动机熄火一次”等。

　　四是取消了“对采用断气制动结构的汽车，重新连接时储气压力未达到一定数值而强行起步的”、“换挡掌握变速杆手法不对”、“未能及时发现车辆的各种故障而行车”等考核内容。

　　路考合格率将猛跌

　　　　为了保证科目三考试的质量，按照规定，汽车类科目三考试必须是“用于通行社会车辆的混合交通道路，汽车单向流量每小时不少于60辆；考试路段起点和终点应当设置明显的标志，每公里设置里程标志；应当具有平面交叉路口、交通信号灯以及人行横道、注意行人、注意儿童、减速让行、停车让行等标志、标线”。此外，还规定“其他准驾车型的科目三考试可以在场地道路上进行”，“省级公安机关交通管理部门可以根据本地实际，确定山区、涵洞、隧道等特点的科目三考试道路条件”。

　　　　有关人士表示，按照新的科目三考试标准进行试点的结果显示，实际道路考试的合格率将从原来的80％降为33.8%。分析考试不合格的原因，主要是：行驶中不注意观察交通标志、标线；不能合理使用反光镜或侧头观察路面交通情况；并线、掉头时机选择不合理；不能正确使用喇叭、灯光；遇人行横道、学校区域，不能正确减速或停车让行。

　　增驾执行“一票否决”制

　　　　新的增驾规定对有酒后驾驶、超速行驶、疲劳驾驶等严重危及交通安全的违法行为的，限制申请大、中型客车驾驶证。

　　按照规定，从4月1日起，“醉酒后驾驶机动车的”，“在本记分周期和申请前最近连续三个记分周期内有饮酒后驾驶机动车行为的”和“在本记分周期和申请前最近连续三个记分周期内有驾驶机动车行驶超过规定时速百分之五十以上行为，机动车驾驶证未被吊销的”均不得申请增驾大型客车、牵引车、中型客车准驾车型。

　　此外，已持有机动车驾驶证，申请增加准驾车型的人，应当在本记分周期和申请前最近一个记分周期内没有满分记录。

　　违法记分

　　违法记分重惩“恶意”

　　　　从4月1日起，新的道路交通安全违法行为记分开始执行新的标准。据省交警总队有关人士介绍，新的记分标准重在惩处“恶意、主观”的违法行为，取消了一些在无意间违法行为的记分标准。

　　　　据了解，新的记分标准重点突出了对容易引发交通事故特别是群死群伤特大交通事故交通违法行为、驾驶人主观故意或恶意违法行为的记分管理，并根据危害程度确定记分分值。

　　例如，在一次记12分的交通违法行为种类中，增加了“驾驶公路客运车辆载人超过核定人数20％以上的”和“饮酒后驾驶营运机动车的”两种情形。

　　二是在一次记6分的交通违法行为中，增加了“机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车”以及“伪造、变造或不按规定使用机动车号牌”、“驾驶运送危险物品车辆不按规定路线行驶”等5种情形。

　　与此同时，对一些无意间造成的违法行为则取消了记分标准。

　　例如，“不按照规定倒车”、“行驶中车门未关紧”以前要记1分，现在记分取消。

　　　　据统计，新的记分标准由原来的51项减为47项。其中，一次记12分的由7项减为4项，记6分的由7项增为12项，记3分的由16项减为14项，记2分的由13项减为12项，记1分的由8项减为5项。

2022年162号令驾照新规

一、推出更多服务措施

固化小型汽车驾驶证全国

　　“一证通考”、异地分科目考试、推行电子驾驶证、与医疗机构部门信息联网共享核查等改革措施。新推出大中型客货车驾驶证全国“一证通考”、逾期未换证恢复驾驶资格考试“跨省可办”以及优化驾敏模驶证考试内容和项目等便民措施。

(一)推行大中型客货车驾驶证全国

　　“一证通考”。

对在户籍地以外申领大中型客货车驾驶证的,申请人可以凭居民身份证

　　“一证通考”,无需再提交居住证明。

(二)恢复驾驶资格考试

　　“跨省可办”。

　　对驾驶证超过有效期未换证被注销不满两年的,申请人可以向全国任一地申请参加科目一考试,恢复驾驶资格,更好满足群众异地考试换证需求。

　　(三)优化驾驶证考试内容和项目。

　　对持有小型自动挡汽车驾驶证增驾小型汽车,或者持有摩托车驾驶证增驾其他类型摩托车的,只考试科目二和科目三,优化考试程序。

二、强化重点驾驶人管理

在大中型客货车驾驶人管理方面,主要调整优化

3项:

　　(一)准入条件更严格。

将禁驾大中型客货车的情形由

　　9种增加到13种,新增将有毒驾、再次酒驾、危险驾驶构成犯罪、未取得机动车驾驶证驾驶机动车,发生负同等以上责任交通事故造成人员重伤或者死亡的等人员纳入禁止申领范围,从源头上防范交通事故风险。

　　(二)考试项目更优化。

将大中型客货车科目二考试项目由

　　16个整合优化为14个,大中型客车科目三道路驾驶考试里程统一为10公里,大中型货车科目三道路驾驶考试里程白天从10公里调整为5公里、夜间从5公里调整为3公里,简化考试程序,提高考试效率。

　　(三)满分学习考试更严格。

对大中型客货车驾驶人记满

　　12分的,提高学习考试针对性,延长学习时间,增加考试难度,考试合格后发还驾驶证。

　　(公安部162号令:关于大车扣满12分学习考试的规定4月1号后大车驾驶员在一个记分周期记满12分不需要降级了,要参加30天的法律法规学习和考试,每个计分周期内每增加一次12分记录多学习30天。

　　这30天的学习,现场学习和网络学习不得少于10天,剩余天数自主学习完成。

　　学习完成后参加理论考试。

　　两侍拿吵次计12分的需要参加科目一和考科目三。

　　三次记满12分的需要参加科目一科目二科目三的考试,等于重新考一遍)。

三、改进驾驶证申领使用制度

(一)改进实习期管理制度,

明确初次取得汽车类或者摩托车类驾驶证的

　　12个月内为实习期,增驾每种车型不再单设实习期,解决实习期限制过多难题。

(二)完善准驾车型种类,

增加

　　老侍“轻型牵引挂车”车型,满足群众驾驶小型旅居挂车出行需求。

(三)改革境外驾驶证换领制度,

对取得驾驶证在核发国家和地区居住时间进行调整,

从连续居住

3个月以上调整为1年内累计居住90天

,对申请换领大中型客货车驾驶证的,需取得境外相应准驾车型驾驶证二年以上,

　　(第20条)并参加全科目考试(第37条)。

(四)申领驾驶证年龄放宽:

　　70周岁以上也可以申领小型汽车、小型自动挡汽车驾驶证。但70周岁以上的申请人员,除了身体需要符合条件以外,还需通过记忆力、判断能力、反应能力测试。

(五)优化大中型客货车驾驶证申请条件:

申领大型客车、牵引车的驾驶证年龄下调至

　　22周岁以上,而大中型客货车驾驶证申领年龄上限由50周岁调整至60周岁。另外,取得大型货车驾驶证的,在无相应记分周期的情况下,增驾大型客车的,增驾时间可由5年缩短至3年;而申请牵引车、中型客车驾驶证的,可由3年缩短至2年。

　　(六)体检医疗机构范围扩大。

　　身体条件证明可由原来的县级、团级以上医疗机构,扩大至符合健康体检资质的二级以上医院、乡镇卫生院、社区卫生服务中心、健康体检中心等医疗机构。

　　(七)考试科目调整。

小型自动挡汽车科目二考试取消坡道定点停车和起步项目,考试内容由原来的

　　5项改为4项。以此贴近实际驾车的要求,进而减轻考生考试负担。

　　(八)考试预约时间调整。

考取小型自动挡汽车驾驶证的,科目三考试预约的时间间隔由

科目一考试合格后

30日缩短至20日;

增驾大中型客货车驾驶证的,科目三预约时间间隔由

科目一考试合格后

40日缩短至30日

　　。

　　(九)异地分科目考试次数调整。

申请小型汽车驾证的,允许申请变更考试地的次数由

　　1次调整为不超过3次,以此满足群众异地考试的需求。

2011年考驾照新规定

　　17日，公安部正式公布新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》。本次修订后，残疾人驾驶汽车的身体条件进一步放宽，驾驶证业务办理程序进一步简化，对酒驾等严重交通违法行为的处罚力度进一步加大。

放宽残疾驾驶执照的标准

　　通过此次修订，放宽了残疾人申请驾驶证的标准。

　　允许丧失右下肢或者双下肢，但可以自主乘坐的残疾人，可以申请残疾人小型自动载客汽车机动车驾驶证。

　　被允许手指残缺芹咐或者右手拇指缺失的人员，可以申请小型汽车、小型自动变速器车辆机动车驾驶证。

　　允许有听力障碍但佩戴助听器设备能达到合格标准的人，可以申请小型汽车和小型自动挡汽车驾驶证。

　　本次修订取消了在暂住地申请摩托车驾驶证的限制，允许人们在暂住地直接申请、考试、领取摩托车驾驶证。同时取消了摩托车驾驶证科目考试的间隔时间限制，申请人可在同一天参加科目一、二、三的考试。

　　部分司机每两年体检一次。

　　本次修订延长了驾驶员体检间隔期，将大型客车、拖拉机、城市公交车、中型客车、大型货车驾驶员体检周期由一年一次调整为两年一次。

　　允许延期办理驾驶证业务。

　　驾驶人因服兵役、出国等原因不能在规定时间内申请换发驾驶证并提交身体状况证明的。

　　，他可以向驾驶证签发地车管所申请延期。

　　提交身体状况证明、注销驾驶证、延期营业也在委托范围之内。

　　逾期未换发驾驶证或者未提交医学证明，驾驶证被注销未满二年的，经考试科目合格后，可以恢复驾驶资格。

　　加大对酒驾的处罚力度。

　　本次修订的另一个重点是对部分驾驶人存在严重主观过嫌陆纯错，严重影响道路交通安全、扰乱道路交通秩序的交通违法行为加大记分和处罚力度。

　　饮酒后驾驶机动车、倒车、倒车、在高速公路上掉头、使用伪造、变造的机动车号牌是三项违法行为，由6分调整为12分。

　　违反指示违法活动的禁止标志、禁止标线的记分由2分提高到3分。

　　新增车辆排队等候或前方缓慢行驶、超车或占用对向车道、穿插等候车辆、以隐瞒或欺骗手段补发机动车驾驶证，悉困车辆在高速公路或城市快速路遇到交通拥堵、占用应急车道三类违法行为记分。

　　骗取驾驶证的扣6分。

　　同时，本次修订进一步细化了驾驶人补领机动车驾驶证的相关规定，杜绝了恶意补领机动车驾驶证的违法行为。

　　其中，违反规定继续使用的，由公安机关交通管理部门处以20元以上200元以下罚款，并收回原驾驶证。

　　同时规定，驾驶证被依法扣留、扣留或者暂扣期间，驾驶人不得申请换证。

　　以隐瞒、欺骗手段补办驾驶证的，由公安机关交通管理部门处以200元以上500元以下罚款，记6分，收回补办的驾驶证。

　　《公安部关于修改〈机动车驾驶证申领和使用条例〉的决定》已于2009年11月21日经公安部部长办公会议通过，将于2010年4月1日起施行。

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