怎样设计重力式挡土墙的规范介绍?

导读：" 怎样设计重力式挡土墙的规范介绍重力式挡土墙是一种常见的土木工程结构，用于抵御土壤的侧向压力并保持土壤的稳定。设计重力式挡土墙时，需要考虑多个因素，包括土壤特性、墙体材料、墙体几何形状以及地震影响等。下面是一些设计重力式挡土墙的规范介绍。1.确定土壤特"

怎样设计重力式挡土墙的规范介绍

　　重力式挡土墙是一种常见的土木工程结构，用于抵御土壤的侧向压力并保持土壤的稳定。

　　设计重力式挡土墙时，需要考虑多个因素，包括土壤特性、墙体材料、墙体几何形状以及地震影响等。

　　下面是一些设计重力式挡土墙的规范介绍。

1.确定土壤特性

　　-进行土壤勘察，了解土壤的类型、组成和力学特性。

　　-测定土壤的内摩擦角、黏聚力和重度。

　　-了解土壤的水文特性，如含水量、渗透性和抗冲刷能力。

2.选择墙体材料

　　-选择合适的墙体材料，如混凝土、砖块或石头。

　　-确定墙体材料的力学性能，如抗压强度和抗折强度。

　　-考虑材料的持久性和耐久性，以确保墙体能够长期稳定。

3.设计墙体几何形状

　　-根据土壤特性和墙体材料的力学性能，确定墙体的高度和厚度。

　　-根据土壤的侧向压力和墙体材料的重力，计算出墙体的稳定性。

　　-考虑墙体的倾斜角度和防滑措施，以确保墙体不会倾覆。

4.考虑地震影响

　　-根据地震设计规范，确定地震荷载和地震加速度。

　　-考虑地震对墙体的影响，确保墙体在地震时能够保持稳定。

　　-采取适当的地震抗震措施，如增加墙体的抗震能力和设置抗震带。

5.进行结构计算和验算

　　-根据以上设计参数，进行墙体的结构计算。

　　-确保墙体满足强度、刚度和稳定性的要求。

　　-进行墙体的验算，确保设计的合理性和可靠性。

6.施工和监测

　　-根据设计要求，进行墙体的施工。

　　-在施工过程中，进行墙体的监测，确保墙体符合设计要求。

　　-定期对墙体进行巡视和维护，确保墙体的长期稳定性。

　　通过以上规范介绍，设计人员可以在设计重力式挡土墙时，考虑到土壤特性、墙体材料、墙体几何形状和地震影响等多个因素，以确保墙体的稳定性和可靠性。同时，在施工和监测过程中，也需要进行细致的把握和控制，以确保墙体的质量和安全性。

重力式路肩挡土墙设计及基础处理?

　　挡土墙是指支承路基填土或山坡土体、防止填土或土体变形失稳的构造物。那么重力式路肩挡土墙是怎么升闭样的？下面是中达咨询给大家带来关于重力式路肩挡土墙设计及基础处理的相关内容，以供参考。

1、工程场地概况

　　本段道路为一条互通式立交匝道，路基宽度为8.5m.该路基左侧边坡紧邻一条现状排水河道，路肩至河道底面高差约5.8m.为避免路基边坡侵入河道，压缩河床断面，设计考虑在该侧设置路肩挡土墙。该墙同时作河道护岸之用。

　　根据钻探揭露地层，该挡墙基础将置于素填土、淤泥质土等地层中，而素填土及淤泥质土具有天然含水量高、孔隙比大、压缩性高、透水性差、力学性质差等特征，不可直接作为基础持力层，应进行软弱下卧层验算后进行有针对性的地基处理。

2、挡土墙结构设计

2.1挡土墙类型

　　墙身的断面形式应根据墙的用途，墙高和墙趾处地形、地质、水文等条件，在满足稳定性和强度要求的前提下，按结构合理、断面经济和施工便利的原则比较确定。

　　根据场地现状，路肩墙埋置深度按不小于1m考虑，总墙高约7m.根据工程经验，可采用吵亩裂重力式挡土墙，设计采用浆砌片石作为本挡墙的砌体材料。

2.2挡土墙设计耐衡

（1）墙身尺寸方案

　　根据沿线地形，设计选取最大墙高处断面进行验算，该处墙顶至墙趾高为7m.设计初拟了仰斜、垂直和俯斜三种断面形式进行验算。墙身尺寸如下：

a）仰斜式b）垂直c）俯斜式

（2）土压力计算

计算物理参数取值如下：圬工砌体容重：23.0kN/m3，圬工之间摩擦系数：0.4，地基土摩擦系数：0.5，砂浆标号：M7.5，石料强度：30MPa，墙后填土内摩擦角：35o，墙后填土粘聚力：不计，墙后填土容重：19.0kN/m3，墙背与墙后填土摩擦角：17.5o，地基土容重：18.0kN/m3，修正后地基土容许承载力：[б]=150kPa，地基土容许承载力提高系数：墙趾值提高系数：1.2，墙踵值提高系数：1.3，平均值提高系数：1.0，墙底摩擦系数：0.5（墙底换填碎石），地基土内摩擦角：30.0o，土压力计算方法：库仑，挡墙节段长度：10m.

　　计算活载按2004路基规范挡土墙车辆荷载，在车行道7m宽范围内满布考虑。结构重要性系数1.1，对挡土墙结构重力、墙顶上的有效永久荷载、墙顶与第二破裂面间有效荷载、填土侧压力、车辆荷载引起的土侧压力等进行荷载组合。

　　经计算等代均布土层厚度为0.724m.因基础埋置较浅，不计墙前被动土压力。

（3）滑动稳定性验算

重力式挡土墙沿基底的滑动稳定系数Kc，按式（1）求算：

Kc=（W Ey）f/Ex（1）

　　式中：W为挡土墙重力，Ex、Ey为主动土压力的水平和垂直分力，f为基底摩擦系数。

重力式挡土墙设计计算介绍?

一说到重力式挡土墙设计计算，相关建筑人士还是比较陌生的，在进行重力式挡土墙设计过程中，需要考虑哪些因素？注意点在什么地方呢？以下是中达咨询为建筑人士整理相关重力式挡土墙设计计算基本内容，具体内容如下：

中达咨询小编梳理相关资料，便于建筑人士了解重力式挡土墙设计计算，基本概况如下：

首先我们先了解重力式挡土墙设计过程中的相关注意点：

一、重力式挡土墙的设计要点

　　设计重力式挡土墙，一般先通过满足挡土墙的抗滑移要求确定挡土墙的总工程量，再进行细部尺寸调整，以满足挡土墙的抗倾覆要求。

1.1断面形式的确定

　　根据重力式挡土墙结构类型及其特点，我们可以根据实际条件，选择不同类茄嫌型的断面结构。

　　如果地面横坡比较陡峭，若采用仰斜式挡土墙，一定会过多增加墙高，断面增大，造成浪费，而采用俯斜式挡土墙会比较经济合理。

　　只有在路堑墙、墙趾处地面平缓的路肩墙或路堤墙等情况下，才考虑采用仰斜式挡土墙。

1.2挡土墙的截面尺寸的确定

　　重力式挡土墙是靠自身重力来抵抗土压力，在设计时，重力式挡土墙的截面尺寸一般按试算法确定，可结合工程地质、填土性质、墙身材料和施工条件等方面的情况按经验初步拟定举好截面尺寸，然后进行验算，如不满足要求，则应修改截面尺寸或采取其它措施，直到满足为止。

1.3土压力的确定

　　挡土墙设计的经济合理，关键是正确地计算土压力，确定土压力的大小、方向与分布。

　　土压力计算是一个十分复杂的问题，它涉及墙身、填土与地基三者之间的共同作用。

　　计算土压力的理论和方法很多，由于库伦理论概念清析，计算简单，适用范围较广，因此库伦理论和公式是目前应用最广的土压力计算方法。

　　依据在重力式挡土墙设计的过程的基本情况，制定相关的计算公式，便于重力式挡颤答手土墙的计算施工。

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重力式挡土墙介绍?

一说到重力式挡土墙，相关建筑人士还是比较陌生的，什么是重力式挡土墙？重力式挡土墙基本概况怎么样？以下是中达咨睁陪询为建筑人士整理相关重力式挡土墙基本内容，具体内容如下：

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什么是重力式挡土墙？

　　重力式挡土墙是以挡土墙自身重力来维持挡土墙在土压力作用下的稳定。

　　它是我国目前常用的一种挡土墙。

　　重力式挡土墙可用石砌或混凝土建成，一般都做成简单的梯形。

重力式挡土墙的基本概况：

　　重力式挡土墙，指的是依靠墙身自重抵抗土体侧压力的挡土墙。

　　重力式挡土墙可用块石、片石、混凝土预制块作为砌体，或采用片石混凝土、混凝土进行整体浇筑。

　　半重力式挡土墙可采用混凝土或少筋混凝土浇筑。

　　重力式挡土墙可用石砌或混凝土建成，一般都做成简单的梯形。

　　它的优点是就地取材，施工方便，经济效果好。

　　所以，重力式挡土墙在我国铁帆旦路、公路、水利、港湾、矿山等工程中得到广泛的应用。

　　由于重力式挡土墙靠自重维持平衡稳定，因此，体积、重量都大，在软弱地基上修建往往受到承载力的限制。

　　如果墙太高，它耗费材料多，也不经济。

　　当地基较好，挡土墙高度不大，本地又有可用石料时，应当首先选用重力式挡土墙。

　　重力式挡土墙一般不配钢筋或只在局部范围内配以少量的钢筋，墙高在6m以下，地层稳定、开挖土石方时不会危及相邻建筑物安全的地段，其经济效益明显。

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设置重力式挡土墙一般规定

　　重力式挡土墙是一种很普遍的工程构筑物，广泛应用于道路、工业与民用房屋建筑工程、水利建设、铁路等工程的边坡防护中。

　　从经济角度考虑，采用重力式挡土墙时，土质边坡高度不宜大于8m，岩质边坡高度不宜大于10m。

　　超过以上高度边坡防护应考虑更经济的桩式挡土墙、桩锚结构挡土墙或其他结构形式挡土墙防护结构。

　　一般在下列情况可考虑修筑重力式挡土墙：

　　　　1凡地面横坡较陡，须修建挡土墙以保证仿早路悉大配堤稳定或只有建造挡土墙才能填筑路基时。

　　　　2高填深挖工程，当土石方数量很大，建造挡土墙可以减少土石方工程，少占农田用地，造价经济时。

　　　　3沿河路堤，为了防止冲刷需建挡土墙起防护作用时。

　　　　4建筑物处于陡坡地区，房屋周围需要填土平整场地时。

　　　　5在粒状材料的储藏中，当设置挡睁指土墙能减少较多场地时。

　　　　6其他必须修建挡土墙的地方。

重力挡土墙计算介绍?

一说到重力式挡土墙设计规范，相关建筑人士还是比较陌生的，在设计规范中，重力挡土墙中颤答手相关数据的计算内容包括什么？以下是中达咨询为建筑人士整理相关重力挡土墙计算基本内容，具体内容如下：

中达咨询梳理项重力挡土茄嫌墙的基本概况，内容如下：

中达咨询小编梳理相关内容，对重力挡土墙计算的内容包括：

　　由于时间关系，本设计只对K1 599.504处挡土墙进行计算。

1.墙身截面尺寸及形式

（1）车辆荷载：

汽车—20级(轴重为300)，验算荷载：挂车—100

（2）墙身构造：

　　拟采用作举好重力式路堤墙，路基宽12m，路面宽9m，墙高为6m，墙顶填土高为1m，边坡坡度为1：1.5，，分段长度为10m。

（3）土壤地质情况：

　　墙背填土的容重γ=18kN/m3，计算内摩擦角φ=35o。填土与墙背间的摩擦角δ=φ/2=17o30′，粘性土地基，容许承载力，基底摩擦系数?=0.3。

（4）墙身材料：

　　砌体容重γ=20kN/m3，容许压应力[σa]为600kPa，容许剪应力τ为100kPa，容许拉应力[σL]为60KPa。

2.换算车辆荷载

（1）求不计车辆荷载作用时（=0）=0.276

（2）一辆重车的扩散长度，取L=10.219m

（3）计算车辆荷载总重

（4）等代土层厚度

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