公路挡土墙的设计与施工技术细则是什么？

导读：" 公路挡土墙的设计与施工技术细则是什么？1.什么是公路挡土墙？-公路挡土墙是一种用于保护公路沿线地势稳定和防止土方塌方的结构。-它通常由混凝土、钢筋、砂石等材料构成，具有较高的抗压能力和稳定性。2.公路挡土墙的设计原则-地质调查与分析：对工程所在地的地质条"

公路挡土墙的设计与施工技术细则是什么？

1.什么是公路挡土墙？

　　-公路挡土墙是一种用于保护公路沿线地势稳定和防止土方塌方的结构。

　　-它通常由混凝土、钢筋、砂石等材料构成，具有较高的抗压能力和稳定性。

2.公路挡土墙的设计原则

　　-地质调查与分析：对工程所在地的地质条件进行调查，包括土层的性质、坡度、地下水位等。

　　-荷载计算与分析：根据公路的设计要求和预计荷载，计算挡土墙所需承受的荷载量。

　　-结构选择与设计：根据地质条件和荷载分析结果，选择合适的挡土墙结构类型，并进行设计。

　　-坡面稳定性分析：考虑挡土墙坡面的稳定性，包括抗滑、抗倾覆和抗冲刷等。

　　-排水设计：确保挡土墙内部和周围的水分能够顺利排出，以防止土体液化和坡面滑动。

3.公路挡土墙的施工技术细则

　　-地面准备：清理施工区域，移除杂物和植被，确保施工区域平整。

　　-基础施工：根据设计要求进行基础的开挖和填筑。

　　-墙体施工：根据设计要求进行挡土墙的砌筑或浇筑，包括混凝土墙和砖石墙等。

　　-防水处理：根据需要进行挡土墙的防水处理，以防止地下水渗透。

　　-排水系统安装：安装挡土墙内部和周围的排水系统，确保排水畅通。

　　-监测与维护：在施工完成后，需要进行定期监测和维护，以确保挡土墙的稳定性和安全性。

4.公路挡土墙的应用与前景

　　-公路挡土墙在公路建设中起到了重要的作用，能够有效地保护公路沿线地势的稳定性。

　　-随着公路建设的不断推进，对于公路挡土墙的需求也在增加，其设计与施工技术的研究和应用将越来越重要。

　　-同时，随着科技的发展，公路挡土墙的设计和施工技术也在不断创新，例如采用新型材料、增加抗震设计等，以提高挡土墙的安全性和可靠性。

总结：

　　公路挡土墙的设计与施工技术细则是根据地质条件和荷载分析来确定的。

　　在施工过程中，需要进行地面准备、基础施工、墙体施工、防水处理、排水系统安装等工作。

　　公路挡土墙在公路建设中发挥着重要的作用，其设计与施工技术的研究和应用将在未来有更广阔的前景。

　　同时，随着科技的发展，公路挡土墙的设计和施工技术也在不断创新，以提高挡土墙的安全性和可靠性。

挡土墙施工规范及要求有哪些

　　挡土墙施工规范及要求有：1、不同品种的水泥不得混合使用。

　　2、施工时应保证砂浆足够，能够紧固粘接。

　　每层的竖缝之间需错开，不能连接在一起。

　　3、用重量比的方式严格调配砂浆，并用搅拌机搅拌，确保砂浆有一定的和易性。

　　4、确保和如挡土墙的基础严格按图施工。

　　5、严格按照设计要求及规范规定，对泄水孔的数量、位置及高度、间距、孔径尺寸进行拆吵隐蔽工程验收。

　　6、砌筑砂浆的品种、配合比设计、砂浆试件材料试验报告单必须符合设计要求，其强度必须符合规范有关规定。7、施工需把片石浸湿并清理干净表面的杂质，不能用太薄的片石，边长与中间的厚度不能低于十五厘米，应用坐浆法对路基浆砌片石护坡施工。

　　7、准确测量放线，控制好护坡位置，保证厚度。

　　9、砌体勾缝采用凸缝，勾缝前清除表面粘结的砂浆、灰尘、杂物，并湿润表面。

　　勾缝砂浆为1：3水泥砂浆，勾缝嵌入砌缝内2厘米深。

　　缝槽深度、宽度不足时，凿够深度、唤御启宽度后在勾缝。

　　勾缝宽度一致，不得空鼓、脱落。

　　10、浆砌砌体，应在砂浆初凝后，及时洒水覆盖养生7～14天。11、模板在拆除的时候，需严格按照设计要求的顺序以此进行，在完全拆除以后，需做好相应的维修工作，并分类妥善存放。

挡土墙工程施工方案与技术措施?

　　挡土墙工程施工方案与技术措施是什么，下面中达咨询为大家详细介绍一下，以供参考。

1、基坑

　　基坑开挖前做好地面排水，在基坑顶缘向外设排水坡。

　　护脚基坑放样后即进行开挖，基坑采用人工或机械开挖，根据不同的土质和开挖深度确定基坑四壁的坡度，确保基坑边坡的稳定。

　　当基坑挖至设计标高以上20cm时，即停止开挖，选择有代表性的断面挖至设计标高，做地基承载力试验。

　　地基承载力满足设计要求后，人工继续挖至设计标高，在监理工程签字认可配镇穗后，马上进行浆砌片石基础施工。

　　如果地基承载力不能满足设计要求，在监理工程师认可后，进行基底处理，直到满足设计要求和监理工程师满意后，才能进行基础施工。

2、墙身

　　砌筑前每一石块均用干净水洗净并使其彻底饱和，砌体采用座浆法施工，并用扁钢捣实，使其满浆。

　　所有石料均按层、分段砌筑，分层砌筑宜以2～3层砌块组成一工作面，每一工作层的水平缝应大致找平，各工旅运作层竖缝应相互错开，不得贯通。各工作层竖缝应相互砌筑时相邻段高差不大于1.2m，按施工图所示设置沉降缝，沉降缝铅垂于地面。

　　墙身砌筑前要制作断面坡度板，安放在每段墙身的两端，顺墙身方向挂水平线固定其平面位置，然后用铅垂校正坡度板的垂直度。

　　墙身外露面需选用加工好的成型面石，按一顺一丁排列，砌缝应横平竖直，竖缝宽度不应大于2cm，上下层竖缝错开距离不应小于10cm.所有面石纹路必须朝一个方向砌筑。

　　墙身按设计要求及现场实际情况设置泄水孔。

3、勾缝及伸缩缝

　　本合同段的路堤挡土墙外露面统一勾凹缝。勾缝砂浆强度不应低于砌体砂浆强度。

　　石砌体勾缝应嵌入砌缝内约20mm深。缝槽深度不足时，应凿够深度后再勾缝。

　　浆砌砌体，应在砂浆初凝后，在7～14天内加强养生，养护期间应避免碰撞、振动或承重。砌体所用砂浆配合比，由试验室试拌试验决定。

　　伸缩缝内用浸泡过沥青的木板堵塞，缝外侧用沥青麻絮填塞。

4、墙背回填

　　墙背填土应采用透水性好的材料或设计规定的填料。

　　墙背填土必须和挖方路基、填方路基有效搭接，纵向接缝必须设置台阶。

　　必须分层填筑压实，每层厚度控制在15cm以内，挂线施工。

　　墙背回填应尽量使用压路机进行碾压，如有困难，选用打历机配合人工进行。压路机靠近墙体时，应进行静压，以免碰撞、振动墙体。

　　墙身培卜强度达到设计强度75%以上时方可开始填土。

挡土墙施工技术要求介绍?

一说到挡土墙施工技术要求，相关建筑人士还是比较陌生的，我国对挡土墙施工有什么技巧要求？怎么规定的？以下是中达咨询为建筑人士梳理挡土墙施工技术要求基本内容，具体内容如下：

中达咨询通过相关内容的梳理，挡土墙的相关内容如下：

中达咨询小编为了进一步帮助相关建筑企业人员了解相关内容，梳理砌筑挡土墙的相关技术要求，主要内容如下：

　　1）石料或混凝土预制块则贺销的强度、规格和质量应符合有关规范和设计要求。

　　2）砂浆所用的水泥、砂、水的质量应符合有关规范的要求，按规定的配合比施工。

　　3）地基承载力必须满足设计要求，基础埋置深度应满足施工规范要求。

　　4）砌筑应分层错缝。浆砌时坐浆挤紧，嵌填饱满密实，不得有空洞；干砌时不得松动、叠砌和浮塞。

　　5）沉降缝、泄水孔、反滤层的设置位置、质量和数量应符合设计要求。

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挡土墙设计规范大全 注意事项有哪些?

　　　　挡土墙在现如今是非常容易见到的，不论是陡坡、隧道口还是水库堤坝等地方都有挡土墙的身影，挡土墙主要作用就是支撑路基填土或山坡土体，防止填土或土体变形失稳，而承受侧向土压力的建筑物。

　　今天我们就主要是来了解一下挡土墙施工方案的问题，或许说大家并不是专业施工人士，但是小编觉得我们要是非常有必要了解一下关于挡土墙的基本知识。

　　好了，下面一起看一下挡土墙设计注意事项以及挡土墙设计规范介绍吧!。

　　挡土墙设计规范大全

　　　　一、首先应充分掌握的资料有：1、场地资料，如墙背填土的种类及排水需求，施工方法，冰冻深度等;2、地质资料，如地形、地貌、地质构造，地下水位情况及分布，根据勘察资料确定土壤重度r，内摩擦角θ，地基承载力等;3、可供作挡土墙砌筑的材料的石料或其它材料的名称、数量、运距等。

　　　　二、确定合理的剖面形式。

　　以重力式挡土墙为例，按其墙背倾斜情况分仰斜，垂直和俯斜三种，边坡如果是挖方以仰斜较合理，是填方则以墙背垂直或俯斜较合理。

　　按主动土压力大小，重力式挡土墙要优先采用仰斜挡土墙，直立较次之，俯斜少用，对于高挡土墙，还可采用折线形墙背和减压平台作法。

　　　　三、确定合适的墙顶荷载必要时，设计中应说明挡土墙的施工顺序，在地形比较复杂的区域，各种地下管线难免频繁穿越挡土墙，此时挡土墙的施工须在管线施工之后。

　　挡土墙设计注意事项：

　　　　(1)采用路堤墙(墙上晌樱还有填土)还是路肩墙(墙顶与路肩齐平)，要看横断面布置是否合理，一般要求布置挡墙后的路基横断面显得重心稳定，不会发生挡墙倾倒可能。另外要以墙高控制，一般浆砌片石的重力式挡墙墙高不宜超过6m，最好别超过8m，否则应该考虑其他结构化挡墙，如桩板混凝土挡墙、扶壁式混凝土挡墙、土工格栅挡墙、锚定板挡墙等。

　　　　(2)沿溪挡墙如果墙高低于4m最好采用石笼挡墙，能有效防止冻胀和冲刷，而且不会因为开挖深基础而影响水系。

　　挡土墙施工方案

　　　　1、测量放样：用全站仪放出挡土墙边线，划出开挖范围，钉好桩位，在施工场地附近布置控制桩。

　　　　2、清理基坑及基底处理：根据测量放样的基坑施工范围和设计深度进行开挖，墙基应置于可靠的岩层上，且基础埋入基岩强风化层1～2m，如基底于设计不符，报请监理工程师变更施工方案。

　　　　3、模板安装模板制作：钢模板宜采用标准化的组合模板，组合钢模板的拼装应符合现行国家规范标准，各种螺栓连接应符合有关标准，钢模板及其配件应按标准的加工图加工，成品经检验合格后方可使用。

　　　　以上就是相关挡土墙设计注意事项以及挡土墙设计规范大全，或许大家会觉得小编介绍的知识点局谨孝并不多，但是我相信这样也是可以让大家在原本的基础上要多了解几分的。希桐稿望以上介绍能给大家带来帮助。

谁有高速公路挡土墙的施工组织设计和施工方案啊

1挡土墙

　　本段挡土墙结构形式有路肩墙和路堑墙两种形式，均采用C15片石砼浇筑，墙身沿线路方向每隔10~20m设置伸缩缝一道，缝宽0.02~0.03m,缝内填塞沥青木板，墙顶及侧沟平台采用厚0.3m的M7.5浆砌片石封闭。

　　墙身高出路肩部分设置泄水孔，泄水孔采用Φ100mmPVC管预埋在挡墙砼中。

　　路肩挡土墙每隔2~3m交错设置泄水孔芦消，墙背连续设计0.3m厚砂砾石反滤层；路堑挡土墙后采用复合排水网代替砂夹卵石反滤层，泄水孔顺线路方向间距2.5m、横向间距2.0m,矩形布置，。

1.1开挖及基础施工

　　1、路堑基础开挖前必须放出开挖轮廓线，采用挖掘机开挖，汽车装运土方，开挖必须集中力量分段进行，不能长段拉开挖基。

　　为加快施工进度时，可分段跳槽开挖，每段最大开挖长度不能大于20m。

　　离基底20~30cm，采肆并用人工开挖，修凿基坑壁，避免扰动原状土，影响基底承载力。

　　2、基坑开挖至设计高程后，必须立即进行基底承载力检测，当承载力不足时，必须按规定办理变更设计。

1.2墙身砼施工

1、模板外观质量要求

　　为保证施工进度，墙身砼模板必须采用大块钢模，尺寸以1.2×1.5m或1.5×1.5m为宜。

　　钢模板到场后，必须报请技术人员对模板尺寸进行抽检。

　　施工前后须加强对模板的保养和修整工作，用砂纸或软抛光机打磨至钢的本来颜色（发亮），涂干净轻机油或用薄塑料膜封住。

2、墙身模板拼装及加固

　　（1）模型连接系用U型卡或螺栓；模型和钢管连接用蝴蝶结或“山”型扣件。拼装时要求板缝纵缝必须横平竖直。

　　（2）模型拼装时，第一层钢模型应用水平水管逐块找平，然后依次往上拼装。

　　钢模型缝间填压厚1~2mm的双面胶泡沫止浆带，止浆带必须与模板边线平行，线形顺直，深浅一致。

　　相邻板面平齐，肉眼看板缝亮光。

　　（3）钢模采用φ48钢管脚手架进行加固，可设临时内撑，尽量少采用内拉加固。

　　钢模背后采用以2根钢管为一组对模型进行加固，每组钢管间距60~75cm为宜，然后用间距1m的2根钢管为一组进行横向加固。

　　钢管间必须采用扣件连接牢固，严禁拴铁丝连接。

　　横向钢管与脚手架联为一体，钢管与模型连接采用蝴蝶结连接，在立、横杆交叉节点处应有蝴蝶结将钢管与模型连接在一起后，按间距30cm布置。

　　模板与钢管必须密贴，不能有空隙，否则需用木楔子楔垫。

　　（见附图）。

　　（4）钢管架斜撑应支撑在每个节点上,并和双排架钢管用扣件连接牢固，斜撑底部必须支撑在打入土中50cm以上的锚桩（采用钢管或直径不小于Φ25的钢筋）或直接支撑在带坑的硬质地面上，钢管架的立杆底部需垫木块，以分散压力，或用扣件直接与锚桩钢管扣死。

　　挡墙面与斜撑支点间距较大时应在斜撑中部加立杆，减少斜撑自由长度，立杆间距1~1.3m为宜。

　　（5）模板安装完成后必须检查其坡度是否与设计一致，同时保证其在同一平面上。

　　每段挡墙模板最好一次全部安装。

　　若分层浇注砼分层安装模板，上层模板安装时，必须对由于砼收缩与下层模板间的缝隙均匀涂抹砂浆。

　　（6）端模板加固同墙面模板，其与墙面模板间隙用方木或木楔顶紧加固。

1.3砼拌和

　　砼的材料在进场前应报监理、经理部中心实验室抽样检查，合格后方能使用。

　　砼拌合裂哗迹须按试验室现场开出的配合比进行拌合，严格计量。搅拌时间必须足够，保证砼的和易性和坍落度满足要求。

1.4墙身砼的灌注

　　1、砼浇筑时的自由倾落高度不得大于2m，当大于2m时必须采用串筒。

　　2、浇筑砼时必须分层进行，分层厚度30~50cm，严禁浇筑一端向另一端赶潮式浇筑。

　　3、掺加片石的尺寸和数量必须加以控制，片石尺寸不应小于15cm，不得大于砼浇注分层厚度的2/3。

　　掺加总量不应大于挡墙方量的20%。

　　不得掺加粘有污泥的片石。

　　片石掺加时，离模板位置不得小于15cm，不能挨在一起。

　　砼拌合工点必须配备拌制设备和计量装置，应经常保持良好状态，不得用体积比来代替计量，严格按配合比计量。

　　4、砼捣固捣采用插入式振捣器，捣固时振捣棒必须竖直，快插慢提。

　　其移动距离不应大于40cm，不得漏捣，且插入下层砼的深度宜为5~10cm。

　　振捣时不得碰撞模板。

　　每一振点的振捣延续时间宜为20~30s，以砼不再出现沉落，不出现气泡，表面呈现浮浆为度。

　　5、高于4m的挡墙可分成两次灌注，并在两次灌注之间的施工缝之间每间隔25~40cm插入连接石，连接石一半插入下一层砼，连接石的露出砼面的部份高度和厚度都不小于15cm，施工缝应在层砼浇注前凿毛，冲洗于净，并保持润湿。

　　6、必须确保墙顶线的顺直，严禁出现波浪形、折线，施工前做好水平测量，弹好线，砼浇筑到墙顶时提浆抹面，不得洒灰抹面。墙身高度变化处，顶面相交线必须是直线，不得以圆弧顺接。

1.5泄水孔的设置

　　1、泄水孔采用Φ100mmPVC管预埋在挡墙砼中。

　　现场须在模板面上用油漆标出预埋PVC管的位置。

　　为保证挡墙拆模后的外观质量，PVC管外露端头必须切成与挡墙模板一致的斜面，同时保证泄水孔的倾角。

　　2、为确保泄水孔不堵塞，在PVC管内填塞麻絮、砂子。

　　外露端先用麻絮堵塞端头，再在管内填砂，内侧端用薄膜包砂子堵塞，然后再进行PVC管预埋。

　　为保证泄水孔在砼浇筑时不移位，当浇筑到泄水孔高度时，先放好PVC管，然后两边堆码片石固定，砼浇筑覆盖PVC管后，再摆放一排石头，防止振捣棒撞到PVC管使其移位。

　　墙身拆模后，掏出PVC管内的填塞物，使其排水畅通。

1.6反滤层施工

　　路肩挡土墙采用0.3m厚砂夹卵石反滤层，根据达成扩施路改06-24号文件资料更改（修订）通知单，路堑挡土墙后采用复合排水网代替砂夹卵石反滤层,复合排水网是由三维排水网上下覆盖透水型土工布构成的复合土材料。

　　挡墙背临时边坡开挖后，先将坡面整平，再将复合排水网密贴固定。灌注挡墙片石混凝土前，在复合排水网靠墙一面粘贴一层可降解的隔离纸封闭，防止浆液渗入复合排水网中。

　　每隔1.5m净距铺设幅宽1.0m的一层三维复合排水网。

　　泄水孔顺线路方向间距2.5m、横向间距2.0m,矩形布置。

　　排水网必须与泄水孔相通.为了防止水下渗。

　　在排水网底部均夯填≥0.3m高的粘土,在排水网顶部夯填0.5m高的粘土。

1.7沉降缝设置

　　沉降缝应按设计要求设置，一般5~15m一道。

　　采用3cm厚木板涂沥青，木板线形必须顺直，不得翘曲。

　　不得采用泡沫板。

　　基础和墙身的沉降缝在同一位置，且沉降缝必须竖直，不得啮咬、扭曲。

1.8拆模及砼养护

　　墙身砼养护12小时以上才可拆模。拆模后须用塑料薄膜覆盖密封洒水养护。

(看下这个行不，baby）

挡土墙设计要点介绍?

一说到挡土墙设计要点，相关建筑人士还是比较陌生的，我国对挡土墙设计有什么要点？基本概况如何？以下是中达咨询为建筑人士梳理挡土墙设肆并计要点基本内容，具体内容如下：

中达咨询通过相关内容的梳理，挡土墙设计的相关内容如下：

1）首先应充分掌握的资料有：

　　（1）场地资料，如墙背填土的种类及排水需求，施工方法，冰冻深度等；

　　（2）地质资料，如地形、地貌、地质构造，地下水位情况及分布，根据勘察资料确定土壤重度r，内摩擦角θ，地基承载力[R]等；

　　（3）可供作挡土墙砌筑的材料的石料或其它材料的名称、数量、运距等。

　　2）确定合理的剖面形式。

　　以重力式挡土墙为例，按其墙背倾斜情况分仰斜，垂直和俯斜尘念三种，边坡如果是挖方以仰斜较合理，是填方则以墙背垂直或俯斜较合理。

　　按主动土压力大小，重力式挡土墙要优先采用仰斜挡土墙，直立较次之，俯斜少用，对于高挡土墙，还可采用折线形墙背和减压平台作法。

　　3）确定合适的墙顶荷载，如挡土墙作为路堤，则要考虑汽车活载的作用，活载的计算可按如下方法，一般可采用“汽一10”，“拖一60”或“汽一15”、“拖一60”车辆荷载等级（根据具体情况定），先算出10m间距的伸缩缝范围内可能设置的最大活载，再假定均匀分布在10m长刚性整体的每延长米上而求得超载值，一般情况挡土墙的超载按施工堆载或其他临时堆载考虑，可取10－20KN/m2。

　　4）必要时，设计中应说明挡土墙的施工顺序，在地形比较复杂的区域，各种地下管线难免频繁穿越挡土墙派雹困，此时挡土墙的施工须在管线施工之后。

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