机械设计课程设计减速器的改革研究与实践探索中，有哪些问题需要解决？

导读：" 在机械设计课程设计减速器的改革研究与实践探索中，我们面临着一系列需要解决的问题。以下是其中的一些关键问题：1.教材更新：随着科学技术的不断发展，机械设计领域也在不断更新和演进。因此，机械设计课程中关于减速器的教材需要不断更新，以符合最新的研究成果和实践经验。"

　　在机械设计课程设计减速器的改革研究与实践探索中，我们面临着一系列需要解决的问题。以下是其中的一些关键问题：

　　1.教材更新：随着科学技术的不断发展，机械设计领域也在不断更新和演进。

　　因此，机械设计课程中关于减速器的教材需要不断更新，以符合最新的研究成果和实践经验。

　　如何及时获取最新的教材资源，以及如何将其与传统的课程教材相结合，是一个需要解决的问题。

　　2.实践环节设计：机械设计课程中的实践环节对于学生的专业能力培养至关重要。然而，在减速器的改革研究与实践探索中，如何设计合适的实践环节，以提高学生对减速器设计原理和实际应用的理解与掌握，是一个需要解决的问题。

　　3.设备设施支持：在实践环节中，学生需要使用到一些设备和设施来进行减速器的设计和制作。

　　然而，目前一些学校或实验室可能缺乏必要的设备和设施支持，限制了学生的实践能力和创新能力的发挥。

　　因此，如何提供充足的设备设施支持，是一个需要解决的问题。

　　4.师资队伍建设：机械设计课程中的师资队伍对于学生的教育质量和专业能力培养起着至关重要的作用。然而，在减速器的改革研究与实践探索中，如何培养一支高水平的师资队伍，他们既具备丰富的实践经验，又能够引领学生进行科学研究和创新设计，是一个需要解决的问题。

　　5.跨学科合作：减速器的改革研究与实践探索需要涉及到多个学科领域的知识和技术。因此，如何促进不同学科之间的合作与交流，以推动机械设计课程中减速器的改革和创新，是一个需要解决的问题。

　　总之，机械设计课程设计减速器的改革研究与实践探索中面临着课程更新、实践环节设计、设备设施支持、师资队伍建设和跨学科合作等一系列问题。解决这些问题将有助于提高学生的专业能力培养水平和创新能力，推动减速器设计领域的发展。

机械设计课程设计教学改革与实践 机械设计课程设计减速器

　　　　摘要：机械设计课程设计是机吵世械设计课教学的一个重要环节。作者在机械设计课程设计教学实践的基础上，从设计任务、设计时间、设计内容、绘图方式、答辩方式等几个方面探讨了机械设计课程设计教学进行的改革，对课程设计具有指导意义。

　　关键词：机械设计课程设计教学改革

　　　　机械设计课程设计是机械类专业和近机类专业学生在学完机械设计及同类课程后所设置的一个重要的教学实践环节，也是工科院校学生第一次较全面、规范地机械设计的应用实训环节。

　　通过课程设计这一教学环节，力求从课程内容上、从分析问题和解决问题的方法上、从设计思想上培养学生工程设计能力。

　　其主要目的是培养学生综合应用机械设计基础课程及其他先修课程的理论知识和生产实际知识去分析和解决工程实际问题的能力，并使所学知识得到巩固、加深和融会贯通，协调应用；使学生学习和掌握一般机械设计的基本设计方法，设计步骤，培养独立设计能力，为今后专业课程设计及毕业设计打下基础；使学生在设计中得到基本技能训练，如计算、绘图、使用相关资料（手册、图册、标准和规范等），以及正确使用经验数据、公式，等等。

　　　　为了有效利用课程设计提高学生各种能力，我们针对传统课程设计进行了一些教学改革，具体措施如下。

　　一、设计任务改革

　　　　1.设计题目改革。

　　将学生分组，传统的课程设计一般一个组一个设计数据，个别学生有依赖思想，不动脑筋，仿照甚至照抄别人的设计。

　　改革后每个组设计任务不同（如有的组要求设计直齿轮传动，有的组要求设计斜齿轮传动），组内每个学生的设计数据也略有差异，这样基本上是一人一个设计题目，但组内成员设计题类似，既杜绝学生想照搬别人的思想，又利于组内讨论和学习，通过设计每个人的水平都会上一个台阶。

　　　　2.设计内容改革。在设计题目中添加一些限制条件，如散碰者要求一级圆柱齿轮减速器两齿轮中心距在90—130之间，在设计过程中如果学生传动比分配不好就难于达到这个要求，需返回重新设计计算强调设计过程中“三边”设计理念（即边计算，边画图，边修改），也使学生形成了优化设计方案的理念。

　　二、设计时间安排改革

　　　　传统的课程设计一般冲薯放在机械设计课程学完后二周进行，改革后将课程设计穿插于机械设计课程教学中，将课程教学内容分为两个项目，项目一为牛头刨床机械传动系统分析，项目二为带式输送机传动装置设计。

　　课程设计的内容就穿插于项目二中教学，增加了原来课程教学中没有的电动机选择、传动方案选择、运动和动力参数计算等部分，这样学生可以根据运动和动力参数计算的结果进行带传动、齿轮传动、轴系结构等的设计。

　　这样使学生通过设计这个主线把所学知识串起来，感受本课程各部分内容的有机联系，从而提高学习兴趣，自觉地投入学习，避免过去经常出现课程设计做完了才明白机械设计学的是什么的情况，课程学习更有目的性。

　　三、设计内容的变化

　　　　传统的课程设计都是把一些定式的设计作为内容，如带式运输机传动装置中的减速器设计。

　　改革后将项目一机械传动系统分析应用作为一个创新项目的辅助设计，对培养学生创新意识、调动学习积极性和培养创造力有很大的作用。

　　在课程设计中机械系统运动方案、设计内容等都可以自行选定，充分发挥学生的主观能动性。

　　如学生设计的多功能灯罩、多用厨灶、吸尘黑板刷、玩具熊猫吐泡泡等都是非常具有创意的作品。

　　这种与社会工作相接轨的设计模式能极大培养学生分析问题解决问题的能力，学生毕业后能快速适应社会。

　　四、绘图方式改革

　　　　传统的课程设计一般采用手工绘图，而且零件图一般选用轴或齿轮类零件，改革后采用手工绘制装配草图，用CAD软件绘制正式装配图及零件图，而且零件图要求每组有一套完整的非标准件零件的零件图。对个别CAD软件应用有难度的学生也允许用手工绘图。

　　五、答辩方式改革

　　　　传统的做法是设计完毕后统一答辩，其弊端是要留出答辩的时间较多，另外答辩中的问题学生没弄清的答辩后可能也不会再去探究了。改革则采用教师在辅导过程中就提出问题，要求学生回答，作为一个过程考核，这样在设计过程中老师能利用闲暇时间了解学生掌握知识的程度，学生也能通过问题弄清设计过程中要注意的一些细节及必须掌握的知识，达到课程设计的目的。

　　　　机械设计课程设计是相对比较繁杂的，通过采取以上改革措施可以在一定程度上调动起学生的积极性，并使抄袭的现象得到有效遏制，同时也激励大家既进行竞争又加强合作，最重要的是提高了学生应用所学知识解决问题的能力。

　　模具0811班吴德春同学在设计小结中写道：“通过两周时间的课程设计，我从中学到了很多东西，平时课堂上教师讲的知识点在课程设计过程中我们需要认真的连成‘线’，综合起来后才能将自己的减速器完整地、正确地设计出来，远比多上几节课更让我获益的多，希望今后能够多些此类型的课程，让我们所学的知识能够有一个大综合，既可以巩固知识、增长见识，更是为今后的工作进行的实战训练，同时，也让我们拾起了即将遗忘的大一的知识，让我们真正认识到复习巩固的重要性，远比老师叮嘱几遍来得更真切实在。

　　”模具0811班冯灵同学则说：“啊！好累！好烦！好紧张！这是我心中的感慨。

　　每天在跟时间赛跑，与自己的耐心相对抗。

　　我发现人的潜力是无尽的，只要你去努力，那些不可想象的事情就没有那么难了。

　　一分付出一分收获，这两周的课程设计我过得很充实，也学了很多。

　　”。

　　参考文献：

　　［1］景华荣，杭佑庭.高职机械设计教学与创新设计能力的培养［J］.中国教育技术装备，2009，（9）：43-44.

　　［2］刘建华，庞姗.《机械设计课程设计》改革的探索与实践［J］.湖南农机，2011，（09）.

　　［3］张健，起雪梅.基于加强教学环节的“机械设计课程设计”教学改革与实践［J］.长春理工大学学报，2011，（09）.

　　［4］何秀媛，张健，起雪梅.高职“机械设计课程设计”教学改革的几点建议［J］.现代交际，2009，（09）.

　　［5］郝秀红，邱雪松，王琼，白文普.机械设计课程设计教学改革初探［J］.教学研究，2011，（03）.

　　［6］倪树楠，苏猛.机械设计课程设计教学改革实践探讨［J］.现代商贸工业，2011，（18）.

关于课程设计减速器设计发问,请机械设计大神们帮帮小忙啊~~!

　　1）轴销盯上零件定位方式有问题。通常尽量亏渗和采取一端装配的方法设计轴的结构，你的简图表明两个齿轮从两边分别装；可以到你学校图书馆或学院资料室找相关减速器的图喊睁册参考。

　　2）两齿轮间的间隙尺寸较为灵活，从几毫米到几百毫米都可以，要根据你的整体结构要求来定；轴承端面到箱体内壁的距离尺寸，一般有5~8mm即可，也有8~12mm的。

　　总体讲，设计问题根据设计要求来取舍即可，在满足基本要求的情况下尽可能减少工艺过程，节约材料。

浅析大工程背景下机械设计基础课程教学改革与实践论文

浅析大工程背景下机械设郑雀计基础课程教学改革与实践论文

　　　　机械设计基础是近机类各专业开设的一门重要的技术基础课程，该课程主要研究机械中的常用机构和通用零件的工作原理、结构特点、基本的设计理论和计算方法。

　　它要求学生不仅要掌握扎实的基础理论知识，还需要具备一定的工程意识和工程实践能力。

　　几年来，我们以培养大工程背景下学生创新设计能力为目标，以机械传动方案设计为主线，对机械设计基础课程的教学内容、教学方法、教学手段、实践环节、考核方式等进行了改革和实践。

　　一、机械设计基础课程教学存在的问题

　　　　1。

　　工程意识薄弱，对机构及零部件认识不足我国高校的学生绝大多数学习经历都是连续的，都是从高中直接进入大学的，没有实际工作经验，搏盯在学习本课程中一般不安排参观和实习，对机械的了解只限于生活中接触的范围，还习惯于理性思维，缺少工程观念。

　　无法将理论知识和工程实际相结合，教学内容和实际脱节。

　　　　2。

　　教学内容应做相应调整机械设计基础是一门传统的课程，具有较多的经典内容，但近几十年来，机构学和机械设计方法都有很大的发展，特别是计算机在机构的综合和分析方面的应用已较为普遍。

　　而我们在机构的设计方法这部分还主要以图解法为主，解析法通常作为自学内容。

　　同时，教学内容应考虑教学的需要和学习者的实际情况，改变以往的理论分析过多，实践应用较少的局面。

　　　　3。

　　教学方法和手段有需进一步改革由于教学内容较多，学时有限，教师一般常采用“满堂灌”的方法讲授学习内容。

　　一方面由于学生缺乏感性认识，造成对所学内容理解困难；另一方面由于教师处于主动，学生处于被动，所以不利于调动学生的积极性以及培养他们的独立思考问题、独立解决问题的能力。

　　虽然传统教学手段和现代化教学手段已经实现了并重，但这些手段还不足以使学生真正的了解现实的工程实践以及具有较强的感性认识，对学生工程意识的培养还存在一定的不足。

　　　　4。

　　实践环节学时偏少目前该门课程实践环节是4学时的实验和2周的课程设计，实践学时偏少，能开设的实验很有限，一般都是验证性实验和演示性实验，不利于学生能力的提高，因此应增加实践学时，让学生接触更多的模型和实物，把理论和实践结合起来，同时开设综合性和设计性实验，培养学生创新意识和创新能基丛和力。

　　2周的课程设计由于题目都比较经典和单一，学生又普遍缺乏感性认识，所以课程设计普遍存在照搬照抄的现象，达不到教学的基本要求。

　　　　5。

　　考核方式单一，不能突出能力培养学生学习成绩的评定方法过于单一，期末考试成绩定终身是沿用至今的成绩评定制度，然而，它并不能全面反映学生的学习态度和实际水平，有的学生平时不学习，靠考前突击，仍然可以通过考试。

　　因此，这种成绩评定制度不利于激发学生的.学习积极性，也不利于知识的理解和掌握。

　　二、机械设计基础课程教学改革的思路

　　　　1。

　　加强工程教育，引入工程实例在课堂教学中，加强了课堂教学与工程实际的联系，在新的教学大纲中规定每章内容都要引入典型的与课程有关的工程实例，并增加了机械创新设计方法的内容。

　　在授课中要以大工程为背景，以工程为主线，着力于学生的工程意识、工程素质和工程实践能力的培养，将工程教育、自然科学教育融合在一起。

　　要注重介绍利用工程基础理论解决工程实际问题的思维和方法，加强学生工程素质的培养。

　　　　2。

　　精选和更新教学内容教学内容的调整思路是强调基本知识、基本原理和基本方法，并且注重实际应用，根据实际需要引入反映有关机械设计发展的最新成果，介绍和生活、生产相关的新型机构和现代机械设计方法，力求反映发展前沿，拓宽知识面，增加课堂信息量，调动学生学习的积极性，从而提高教学效果。

　　另外，传统的机械设计的所有环节完全都是由人工来完成，这极大影响了学习和工作的效率，同时也很难反映出科学技术和手段的发展和更新。

　　为此，在教学中逐渐增加了CAD技术的应用范围，先是实现图纸绘制的CAD化，然后逐渐实现设计过程的CAD化，通过这样的内容改革，学生学习的积极性和主动性明显加强，既培养了学生的计算机应用能力，又培养了学生利用计算机解决工程实际问题的能力。

　　　　3。

　　教学方法的改革为培养学生创新设计和工程实践能力，我们采用了“精讲多练、讲练结合、自我学习、课内和课外相结合”的教学方法。

　　具体内容为：。

　　　　（1）授课内容少而精根据本门课程实践性强的特点，在讲授理论时精讲基本概念、基本理论和基本方法，使知识易于理解、掌握和记忆。同时给学生留出一定的思维空间，避免满堂灌和填鸭式的教学方法。

　　　　（2）适当安排练习时间在每次课程中，都要留出一定的时间安排相应的练习，以巩固和加深所学习的内容。同时还应安排一些阶段性的综合练习，提高练习的综合程度，并对各种理论、方法的综合应用进行分析和总结，以提高学生综合运用所学知识解决生产实际问题的能力。

　　　　（3）锻炼和培养学生的自我学习能力重点教会学生自主学习、掌握科学学习的思维和方法，始终坚持把启发式教学方法放在首位，鼓励学生积极思考并提出新的设想。教师要注意在新旧知识的衔接转换处提出新问题和新想法，以此来激发学生积极思考，使学生做出正确的回答和判断，从而提高学生的自我学习能力。

　　　　（4）课内和课外相结合，激发学习兴趣机械设计基础是与工程实际联系紧密的的一门课程，在教学过程中要特别注重理论联系实际。

　　在讲解实践性较强的内容时，组织学生到实验室和训练基地进行现场教学。

　　在现场教学前，先布置一些思考题，让学生带着问题一边参观一边讨论，把课堂理论知识和实践知识有机地结合起来，使学生体会到各种机构在机器中的应用以及本门课程在生产中的重要性。

　　　　4。

　　教学手段的改革机械设计基础课程的知识点都有一定的工程实际背景，即许多问题都来自工程实际，而对缺乏实践感性认识的学生难以讲清楚。

　　利用多媒体技术，将文字、图片、图像、声音、动画和视频图像等多种电子媒体有机的结合在一起，会收到良好的教学效果，可以使原来用传统授课方式难以表达清楚的部分形象化。

　　同时利用多媒体教学既可以加深学生的工程意识，培养学生分析和解决工程实际问题的能力，又可以充分利用课堂有效时间，增加课堂信息量，拓展教学内容的深度和广度。

　　为了进一步加深学生的感性认识，真正地接触工程实际，在授课时，还广泛采用现场教学的手段，将和现场结合紧密的内容安排到现场组织教学，使学生既能听，又能看，同时还能亲自感受到，这样可以起到事半功倍的作用。

　　　　5。加强实践环节，培养动手能力实践教学环节是启发学生学习兴趣、加深学生对知识的理解、提高动手能力的重要教学环节，针对该门课程工程应用性极强这一特点和目前实践环节薄弱的不足，应着手从以下几方面加强实践环节。

　　　　（1）加强实验室建设，增设综合性、设计性实验在原有机械设计基础陈列室的基础上，补充一些新型的机构和典型机器模型及实物。

　　与各工厂联系，收集各种典型失效的零部件，为学生认识各种失效零件的状况提供感性认识。

　　改革以验证性实验为主的实验教学内容，增设综合性和设计性实验，开设轴系结构方案和机构运动方案综合、设计性实验。

　　学生综合课堂所学知识，自己动手设计、组装并评价或测定轴系结构方案和机构传动系统方案，从而培养学生工程实践能力、动手能力和创新能力。

　　　　（2）丰富实践内容，搞好课程设计应安排一定学时的生产现场参观，在讲解各种机构前让学生多接触机器实物，并以典型机器实物为例，进行讲解机构的传动原理和方案的设计。

　　　　课程设计是综合该课程以及先修课程所学理论知识、基本技能、独立完成机械传动装置或简单机械设计任务的一种教学方法。

　　首先，在选题上要考虑学生的培养目标，有针对性、有侧重面。

　　在设计之前，应先组织学生对该传动装置进行拆卸、安装和现场参现，使学生熟悉机械装置的基本构造，整体组成结构及各部分结构、功能、装拆和调整；各个零件之间的连接关系与特点。

　　然后找出标准件与非标准件，明确传动装置布置形式与空间位置的关系，建立起一个立体的概念，避免出现照抄照搬式的设计，避免使设计与生产实际相互脱节的现象。

　　　　6。考核方式的改革

　　　　（1）加大平时考核力度平时考核包含二部分内容，占总成绩的45%。一部分是出勤、学习表现、提问成绩、作业成绩和实验成绩，这部分成绩占30%；另一部分是撰写科技论文成绩，占15%，在进行绪论课的教学时，通过放映一些机械方面的短片，激发学生学习本门课程的兴趣，同时给学生布置一个课外作业，即撰写有关机械发展方面的论文，要求学生要查阅一定数量的资料，并按照科技论文的格式进行书写，这样既锻炼了学生利用资料的能力、撰写科技论文的能力，同时又激发了学习的兴趣。

　　　　（2）加大能力考核的力度期末考核包含二部分内容，占总成绩的55%。

　　一部分是笔试考核部分，考核题目主要侧重于基本理论和基本方法，并且注重能力和素质的考核，加大分析题和说明题的比重，这部分成绩占45%；另一部分是创新作品制作成绩，所有学生都要参与到创新活动中去，进行小发明和小制作，这部分成绩占10%。

　　通过这样的改革，使学生更加重视了每一个考核环节，从而也提高了学习的兴趣，使得教学质量有了明显的提高。

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机械课程设计一级齿轮减速器答辩问答

　　设计思路是：按照开式与闭式传动的设计规则进滚肢旁行结构设计，包括电机选择、传动比计算大橡、强度计算、结构尺寸的确定、画出装配图零件图。

　　答辩题目一般从以下几个方面出题：传动比的分配；轴的强度计算的方法；饥颤轴上零件的定位方法；齿轮几何尺寸的计算；齿轮结构的选择依据；零件材料的选择依据与热处理；润滑方法；密封方法。

　　还有其它一些细节问题。

　　如果是经过自己设计、思考的应该没有问题。

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如何解决机械原理课程设计中的问题?

十几天的机械原理课程设计结束了，在这次实践的过程中学到了一些除技能以外的其他东西,领略到了别人在处理专业技能问题时显示出的优秀品质,更深切的体会到人与人之间的那种相互拿纳协调合作的机制,最重要的还是自己对一些问题的看法产生了良性的变化.

在社会这样一个大群体里面,沟通自然是为人处世的基本,如何协调彼此的关系值得我们去深思和体会.在实习设计当中依靠与被依靠对我的触及很大,有些人很有责任感,把这样一种事情当成是自己的重要任务,并为之付出了很大的努力,不断的思考自己所遇到的问题.而有些人则不以为然,总觉得自己的弱势…..其实在生活中这样的事情也是很多的,当我们面对很多问题的时候所采取的具体行动也是不同的,这当然也会影响我们的结果.很多时候问题的出现所期待我们的是一种解决问题的心态,而不是看我们过去的能力到底有多强,那是一种态度的端正和目的的明确,只有这样把自己身置于具体的问题之中,我们才能更好的解决烂明问题.

在这种相互协调合作的过程中,口角的斗争在所难免,关键是我们如何的处理遇到的分歧,而不是一味的计较和埋怨.这不仅仅是在类似于这样的协调当中,生活中饥敏告的很多事情都需要我们有这样的处理能力,面对分歧大家要消除误解,相互理解,增进了解,达到谅解…..也许很多问题没有想象中的那么复杂,关键还是看我们的心态,那种处理和解决分歧的心态,因为毕竟我们的出发点都是很好的.

课程设计也是一种学习同事优秀品质的过程,比如我组的纪超同学,人家的确有种耐得住寂寞的心态.确实他在学习上取得了很多傲人的成绩,但是我所赞赏的还是他追求的过程,当遇到问题的时候,那种斟酌的态度就值得我们每一位学习,人家是在用心造就自己的任务,而且孜孜不倦,追求卓越.我们过去有位老师说得好,有有些事情的产生只是有原因的,别人能在诸如学习上取得了不一般的成绩,那绝对不是侥幸或者巧合,那是自己付出劳动的成果的彰显,那是自己辛苦过程的体现.这种不断上进,认真一致的心态也必将导致一个人在生活和学习的各个方面做的很完美,有位那种追求的锲而不舍的过程是相同的,这就是一种优良的品质,它将指引着一个人意气风发,更好走好自己的每一步.

在今后的学习中,一定要戒骄戒躁,态度端正,虚心认真….要永远的记住一句话:态度决定一切.