可燃气体与助燃气体的输送管道间距应为多少？

导读：" 可燃气体和助燃气体的输送管道间距是一个重要的安全问题。正确的管道间距可以有效地防止火灾和爆炸的发生，保障人员和设备的安全。下面是一些关于可燃气体和助燃气体输送管道间距的解决方案：。1.根据管道类型和使用条件确定管道间距：不同的管道类型和使用条件对管道间"

　　可燃气体和助燃气体的输送管道间距是一个重要的安全问题。

　　正确的管道间距可以有效地防止火灾和爆炸的发生，保障人员和设备的安全。

　　下面是一些关于可燃气体和助燃气体输送管道间距的解决方案：。

　　1.根据管道类型和使用条件确定管道间距：不同的管道类型和使用条件对管道间距的要求有所不同。

　　例如，液化石油气（LPG）和天然气管道的间距要求不同，高压管道和低压管道的间距也有所不同。

　　因此，在确定管道间距之前，需要根据具体情况进行评估和分析。

　　2.遵守国家和地方的安全标准：各国家和地方对可燃气体和助燃气体输送管道的间距有明确的规定。在设计和建设管道系统时，必须遵守这些安全标准，以确保管道间距符合法律法规和行业标准。

　　3.采用隔离措施：如果在设计和建设过程中无法满足国家和地方的安全标准，可以采取隔离措施来确保管道间距。例如，可以在可燃气体和助燃气体之间设置防火隔离墙，以防止火灾和爆炸的蔓延。

　　4.定期检查和维护：管道系统的定期检查和维护是保证管道间距安全的重要手段。通过定期检查和维护，可以及时发现和修复管道系统中的问题，确保管道间距符合安全要求。

　　5.培训和教育：对于使用和操作管道系统的人员，必须进行相关的培训和教育，使其了解管道间距的重要性，并掌握正确的操作方法和安全措施。

　　总而言之，可燃气体和助燃气体的输送管道间距必须根据具体情况来确定，并遵守国家和地方的安全标准。通过采取隔离措施、定期检查和维护以及培训和教育等措施，可以确保管道间距符合安全要求，保障人员和设备的安全。

可燃、助燃气体储罐与铁路、道路的防火间距有哪些要求?

　　可燃、助燃气体储罐发生火灾时，对铁路、道路枯昌巧威胁较甲、乙、迅仿丙类液体储罐小，因此，可燃、助燃气体储罐与铁路、道路的防火间距没键不应小于表3-17的规定。

【3标§】可燃、助燃气体储罐与铁路、道路的防火间距（m）　表3-17

可燃和助燃气体的气瓶之间的距离与明火的距离不得小于

　　可燃气体瓶与助燃芹颂气穗悄体瓶之间的距离不小于5米；储气瓶与明猜首渣火之间的距离不小于30米。

气体应于明火工作区间隔多少米

　　可燃性气体和助燃气体气瓶与明火的距离应大于5米。具体要求：

　　施工作业时氧气瓶、乙炔瓶要与动火点山好保持10米的距离，氧气瓶与乙炔瓶的距离应保持昌竖5米以上。电焊机一次线（搭铁线）长度应小于5m，二次线（焊把线）长度应小于30m。

　　接线应压接牢固，并安装可靠防护罩。

　　焊把线应双线到位，不得借用金属管道、金属脚手架、轨道及结构钢筋作为回路地线。

　　焊把线无破损，绝耐唯大缘良好。

可燃气体和助燃气体存放的安全距离是多少

可燃气体和助燃气体存放的安全距离是10M

燃气地下管道与其水平或着垂直的管线规范要求间距是多少?

　　要求与其他管道的距离至少有0.15m。

燃气管道安装的要求

　　1)高压和中压A燃气管道，应采用钢管；中压B和低压燃气管道，宜采用钢管或机械接口铸铁管。中、低压地下燃气管道采用聚乙稀管材时，应符合有关标准的规定。

　　2)地下燃气管道不得从建筑物和大型构筑物的下面穿越。

　　地下燃气管道与建筑物，构筑物基础或相邻管道之间的水平和垂直净渣裂距，不应小于有关规定。

3)地下燃气管道埋设的最小覆土厚度(路面至管顶)应符合下列要求：

　　埋设在车行道下时，不得小于0．9m；埋设在非车行道下时，不得小于0．6m；埋设在庭院时，不得小于0．3m；埋设在水田下时，不得小于0．8m(当采取行之有效的防护措施后，上述规定均可适当降低)。

　　4)地下燃气管道不得在堆积易燃、易爆材料和具有腐蚀性液体的场地下面穿越，并不宜与其他管道或电缆同沟敷设。当需要同沟敷设时，必须采取防护措施。

　　5)地下燃气管道穿过排水管、热力管沟、联合地沟、隧道及其他各种用途沟槽时，应将燃气管道敷设于套管内。

　　套管伸出构筑物外壁不应小于表1K417011—1中燃气管道与该构筑物的水平距离。

　　套管两端的密封材料应采用柔性的防腐、防水材料密封。

6)燃气管道穿越铁陆梁坦路、高速公路、电车轨道和城镇主要干道时应符合下列要求：

　　①穿越铁路和高速公路的燃气管道，其外应加套管，并提高绝缘防腐等级。

②穿越铁路的燃气管道的套管，应符合下列要求：

　　●套管埋设的深度：铁路轨道至套管顶不应小于1．20m，并应符合铁路管理部门的要求；

　　●套管宜采用钢管或钢筋混凝土管；

　　●套管内径应比燃气管道外径大100mm以上；

　　●套管两端与燃气管的间隙应采用柔性的防腐、防水材料密封，其一端应装设检漏管；

　　●套管端部距路堤坡角外距离不应小于2．Om。

　　③燃气管道穿越电车轨道和城镇主要干道时宜敷设在套管或地沟内；穿越高速公路的燃气管道的套管、穿越电车和城镇主要干道的燃气管道的套管或地沟，应符合下列要求：

　　●套管内径应比燃气管道外径大100mm以上，套管或地沟两端应密封，在重要地段的套管或地沟端部宜安装检漏管；

　　●套管端部距电车道边轨不应小于2．Om；距道路边缘不应小于1．Om。

　　●燃气管道宜垂直穿越铁路、高速公路、电车轨道和城镇主要干道。

　　7)燃气管道通过河流时，可采用穿越河底或采用管桥跨越的形式。当条件许可也可利用道路桥梁跨越河流，并应符合下列要求：

　　①利用道路桥梁跨越河流的燃气管道，其管道的输送压力不应大于0．4MPa；

　　②当燃气管道随桥梁敷设或采用管桥跨越河流时，必须采取安全防护措施；

③燃气管道随桥梁敷设，宜采取如下安全防护措施：

　　●敷设于桥梁上的燃气管道应采用加厚的无缝钢管或焊接钢管，尽量减少焊缝，对焊缝进行100％无损探伤；

　　●跨越通航河流的燃气管道管底标高，应符合通航净空的要求，管架外侧应设置护桩；

　　●在确定管道位置时，应与随桥敷设的其他可燃的管道保持一定间距；

　　●管道应设置必要的补偿和减震措施；

　　●过河架空的燃气管道向下弯曲时，向下弯曲部分与水平管夹角宜采用450形式；

　　●对管道应做较高等级的防腐保护。

　　对于采用阴极保护的埋地钢管与随桥管道之间应设置绝缘装置。

8)燃气管道穿越河底时，应符合下列要求：

　　①燃气管道宜采用钢管；

　　②燃气管道至规划河早桐底的覆土厚度，应根据水流冲刷条件确定，对不通航河流不应小于0．5m；对通航的河流不应小于1．Om，还应考虑疏浚和投锚深度；

　　③稳管措施应根据计算确定；

　　④在埋设燃气管道位置的河流两岸上、下游应设立标志；

　　⑤燃气管道对接安装引起的误差不得大于30，否则应设置弯管，次高压燃气管道的弯管应考虑盲板力。

助燃、可燃气体与有明火作业的间距应大于()m

助燃、可燃气体销笑判与有升察明火作业的间距应大于（亏改）m

A.10

B.20

C.30(正确答案)

D.40